2023年，河南省共安排省重点建设项目2505个，其中现代综合立体交通网项目108个，铁路方面，竣工项目2项：1、郑济高铁濮阳至省界段：新建高速铁路39.797公里。2、菏泽至兰考铁路河南段：新建高速铁路41.264公里。

此前，郑济高铁濮阳至省界段将和郑济高铁山东段同时竣工的消息已经被媒体多次报道，但菏泽至兰考铁路河南段何时竣工，未有明确消息。 本次，河南发改委明确将郑济高铁濮阳至省界段和菏泽至兰考铁路河南段同时列为年内竣工项目，则意味着山东两条西向出省高铁都将在今年完成建设任务，这对鲁豫两省都是利好消息。

据悉，在2月23日，随着长32米重825吨的箱梁精准地落在桥墩上，菏兰铁路（菏泽至兰考）跨陇海铁路正线上方箱梁架设要点施工完成。

此前，2021年12月，（日兰）高速铁路曲阜至菏泽至庄寨段正式开通运营，将菏泽和沿海港口日照紧密地连接在了一起，但是，从菏泽庄寨到陇海客专上的兰考站即“菏泽至兰考铁路河南段”，还有41.264公里的建设任务，线路由山东省菏泽市曹县庄寨镇引出进入河南省，途经兰考县、民权县接入徐兰高铁兰考南站。“菏泽至兰考铁路河南段”建设完成后，可高效连通山东、河南两个相邻省份，实现鲁南、鲁中及胶东半岛地区与中西部地区之间的快速交流。

日兰高铁是菏泽第一条通向西部省份的高铁，郑济高铁则是聊城第一条通向西部省份的高铁，年底两条高铁竣工后，借助郑济高铁和陇海客专在郑州交汇、借助日兰高铁和陇海客专在兰考交汇，山东向西可通达河南、陕西、甘肃等地，对于发挥山东半岛城市群龙头作用，推动沿黄地区中心城市及城市群高质量发展，意义重大。

河南发改委的通知要求，各重点项目建设单位，要切实承担起建设主体责任，严格遵守法律法规，依法履行建设手续，自觉接受行政监督，科学加强项目管理，积极筹措建设资金，着力抓好工程质量和安全生产，严格落实污染防控要求，推动项目尽早复工开工、加快建设、如期建成，确保年度建设目标任务圆满完成。

除了郑济高铁和日兰高铁将在年内竣工，河南重点建设的铁路项目中，还有一条续建项目也和山东有关。续建项目一共8项，其中第2项是：京雄商高铁雄安新区至商丘段：新建高速铁路26公里。京雄商高铁从北向南贯穿山东西部的聊城和菏泽。

2月份，《山东省人民政府关于印发突破菏泽鲁西崛起三年行动计划（2023-2025年）的通知》提出，构建综合立体交通体系，构建内联外通的客运轨道交通网和干支相连、专线延伸的铁路货运网。2月23日，苏鲁晋豫四省5市在江苏徐州召开沪太高铁通道（徐州—长治段）规划建设协同推进会，鲁西高铁交通未来可谓四通八达。

信息来源：大众日报、菏泽机场

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