最近越来越喜欢使用领航辅助和自适应巡航了。习惯在市区使用，在驾驶过程中，切换自如。

小窍门：

1、两者之间切换，不需要按中间确认键，直接左右按键就切换了；

2、那个恢复键跟车贼好用，停车了，按恢复键又跟上去了；

3、自适应巡航，在前面没有车的时候，就是定速巡航。—— 但注意：当很远的前方有静止车辆时候，它的判断力是让人心惊肉跳的，总是高速开近了很猛的刹车。

4、那个限速、与前车距离，要根据实际情况经常修正。

还是要提醒：

1、对侵入车辆，判断力是不足的，千万别相信它能判断压线的车辆；

2、使用领航辅助或者自适应巡航，由低速车道向高速车道变道的时候，一定要注意下设置的限速，不能差太大，否则油门上来吓死人，至少T5版本的加速让人心惊肉跳。

3、在市区三股道汇成两股道、一股道的口子，人工操作更轻松些