无论是购买哪个级别的车型，空间都将会成为消费者是否愿意买单的一个关键指标。如果不是亲身体验，单靠媒体老师“三拳两掌”的体验是很难判断空间大小的。因为坐姿的不同会对空间表现有很大影响，每个人也会对坐起来是否舒适有自己的一个衡量标准，其中就会夹杂很大一部分主观成分。另外，车内的实际空间大小也不能光看车身尺寸来下定论。所以车内空间大不大，还是应该来量一量才知道。

　　关于对比车型：市面上的一些中高级车，仗着更大的车身尺寸和更高的车型定位，相对于紧凑型家用轿车会拥有较高级别的乘坐空间。那么本次的后排空间对比将选取五款主流的中级车来进行，受测车型包括东风日产天籁、广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞、一汽马自达阿特兹以及上海通用雪佛兰迈锐宝。

　　对比原则：在此次对比过程中，我们将会对以上5款车车后排座椅的整体尺寸进行测量。除了数据上的测量之外，我们在空间测试中挑选了一名身高为172cm的体验者坐进后排，以便更好地比对车内车内的空间。

数据测量方面，为了尽量避免主观因素对测量结果造成影响，我们将分别把前排座椅调至最前、最后以及体验者前排合适坐姿共三种状态下，对后排进行测量。这样能够更加清晰地了解车内空间的真实情况。

Part 1：后排座椅静态测量

Part 2：后排空间测量

Part 3：后排满座实际体验以及其他

在后排满座体验环节中，体验的同事一致认为雅阁的表现最好。雅阁除了后排座椅有足够的横向空间之外，还将中间座位前凸，这样便可以使左右两边乘客错位，避免后排三位乘客肩并肩。实际上，凯美瑞的表现也不会比雅阁差，后排足够宽，三位乘客满座也能从容面对，只是会出现肩并肩的情况而已。而天籁在后排座椅数据上要比雅阁小，加上又没有类似雅阁那样将中间座位前凸的设计，所以天籁的后排满座体验在5车当中处于第二梯队。阿特兹和迈锐宝的座椅数据在5车当中是最小的，不过阿特兹在坐垫长度上要长一些，可以给左右两位乘客腾出更多的空间。迈锐宝在这个环节表现较为逊色，只因迈锐宝的轴距在5车当中最短。

结语：凯美瑞综合表现最佳，迈锐宝空间最紧凑

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