避震器愈多way愈厉害，汽车避震器怎么分等级？

问提问者：网友 | 时间：2019-11-21 16:52:24

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回答者：网友 | 时间：2019-11-21 16:52:24

▲KW竞技等级的4WAY避震器COMPETITION 4A，提供伸缩侧各个独立的高低速阀门18段可调，简单来说就是可提供10万种以上的设定组合。   Q. 时常听到避震有好多WAY的不同，不是只有LSD才有WAY上的差异吗︖   A. 如果是传统避震器想要达到绝妙的舒适度与操控性，可能就剩下这些可独立调整的任何作动方向，超高档避震器可达成，也就是俗成的“多Way避震器”，不过这类的产品通常都至少是6位数起跳，并且需要专业人员来调校才可发挥效果，当然你也可以自己乱转，只是杀弯很有可能会直接贴壁而已。   而何时需要多Way避震器︖避震器的作动不外乎“下压”及“回弹”，而如何让这两著的速度达到使用需求，那就是多Way避震器的强大所在，但这类如此功能强大的避震器其实很敏感，如果能有记忆模式分别在不同环境下切换，会减少车主许多的困扰。   1WAY避震器 “回弹阻尼”可调，或是“压缩”与“回弹”阻尼按照同步比例改变。   2WAY避震器 “回弹阻尼”及“压缩阻尼”两者独立调整。   4WAY避震器 阻尼调整功能细分为“慢速压缩”、“慢速回弹”、“快速压缩”、“快速回弹”，如果以各10段来说好了，4WAY可设定的区域并非10+10+10+10如此单纯，而是10x10x10x10，也就是说如果没有点机械常识，或是专业技师帮忙，千万别想不开。

▲高低速两个阀门设计，内部阻尼油则会依照避震器作动速度来改变通过的油道，达到流速控管进而改变特性。

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