臭氧与颗粒物形成机制

随着工厂持续减排，机动车尾气慢慢地就成为了城市中最大的污染源，它们是雾霾形成的重要前提。根据2018年北京市发布的《颗粒物源解析研究报告》，机动车 (45%) 对雾霾的贡献比例远高于工厂 (12%)。

北京市PM2.5来源解析示意（http://sthjj.beijing.gov.cn/bjhrb/xxgk/jgzn/jgsz/jjgjgszjzz/xcjyc/xwfb/832588/index.html）

温室气体 (GHGs)

如果说雾霾和臭氧会在短时间内影响区域的空气环境，那么温室气体的排放则是长期的、全球的影响了。当机动车燃烧燃料时便会向大气排放温室气体 (GHGs)，这里所说的温室气体不仅仅是二氧化碳，也包括燃料或添加剂中挥发的碳氢化合物 (HC)，这些气体一旦进入大气，将会持续存在100年甚至更多。

温室效应示意图

电动汽车虽然在行驶过程中不会由排气管排放任何污染物及温室气体，但是从电动汽车全生产周期考虑，其碳排放可能也不少。

过量的温室气体排放已经使地球表面变得越来越热，气候不断地变化，极端天气在全球范围内也频频发生。美国与欧盟对汽车污染物的管控，也正逐渐转移到温室气体排放上了！

文章来源：松江环境返回搜狐，查看更多