汽车蓄电池也叫汽车电瓶。一般来说，汽车蓄电池的寿命在2到3年，到了3年左右就应该更换了。如果保养的好，寿命超过5年的也有。

如果汽车在寒冷的室外停放一夜之后就打不着火了，很可能是电瓶出现亏电的情况。虽然可以通过搭电等方式起动车辆，但已经出现到寿特征的电瓶还是考虑更换掉吧。

注：本文只介绍汽车蓄电池的相关内容。汽车起动困难并非只有这一种成因，当发生故障时应综合排查，必要时请寻求专业人员的帮助。

今早，冰城的气温已经跌破-20℃，令很多车友担心，汽车的蓄电池能正常工作吗？过低的温度是否会影响其性能和容量呢？

温度过低，蓄电池性能将下降

锂电池和铅酸电池的工作环境温度是和品牌、产品系列、适用场合等条件相联系的。同时电池还区分储存温度、充电温度和工作温度。

铅酸蓄电池的工作温度一般在-30℃到60℃左右，低于0℃会有一定降容，性能完全发挥的工作温度在0到40℃左右。

一些特殊的铅酸蓄电池的工作范围会放宽，如高能环保蓄电池，工作温度可以在-40℃到70℃。

虽然任何蓄电池在低温状态下，容量和性能都会降低，但不代表不能起动车辆。

通常情况下，北方寒冷地区的蓄电池设计的容量都有富余，低温性能也需要更高的要求，这样就可以保证更低温度下仍能正常起动车辆。

在寒冷的地区购买更换蓄电池时，在容量一致情况下，要购买CCA值更高的电池。

GB不代表所有标准，很多汽车厂都有自己的标准，如本田、丰田、BYD等等这些标准中，常见的最低温度也就是-35℃的蓄电池。

判断检测电瓶是否没电，有很多种方法

遇到一两次打不着火，就说明电压可能不够了。电瓶使用一年多以后，平时起动车时可以先短按一下喇叭或尝试打开一下近光灯，如果喇叭不如以前响亮或近光灯亮度大不如前，说明电瓶快没电了。

注：请遵守当地相关法律，随意鸣笛可能违反交通法规。

如果出现异常情况，应及时去4S店或者修理厂检查确认，并及时更换。不然，哪天车把你扔道上了，遭罪的可真是自己。

用车环境和驾驶习惯或影响蓄电池使用寿命

发动机起动一瞬间耗电量很大，经常短距离行驶的车，会出现还未完全充电就熄火停车的情况。这样一来，蓄电池中的电量就会越来越少。一旦在温度过低的情况下长时间停车，想再起动发动机就是件很难的事儿了。

所谓“短距离”并不单单以距离来衡量，还要看“水温”

如果行驶了5公里，但只用了5分钟，发动机水温刚达到20℃，也算“短距离”行驶。而赶上堵车，只走了3公里，但却开了半个多小时，此种情况怠速充电时间较长，就不算“短距离”行驶。

通俗点说，天天开三四十公里或经常跑长途，蓄电池寿命就长，电量相对较满。

提前为蓄电池充电可避免冷起动困难

如果不能改变现状，提前到正规修配厂或4S店为蓄电池做养护性充电，能最大限度上避免蓄电池因素造成的发动机无法起动。

需要注意的是，为蓄电池充电一般需要几个小时甚至十几个小时，请提前预约时间并做好行程规划。

每次蓄电池亏电，都会降低其使用寿命。当发生三次严重亏电无法起动时，它已经无法正常使用，就要更换新蓄电池了。

总结来说，汽车蓄电池一般的使用为2到3年。受上述因素影响，会有缩短或延长。入冬前，最好为其进行保养充电。不要在熄火的状态下使用车上用电器。