小车是斯柯达明锐，12款1.6MT最低配，多年来皮实耐用，搬家拉货，大小毛病都没出过，就是正常的保养，用同事的话说就是，你这个乞丐版，根本没有能坏的东西。

因为经常在城乡结合部驾驶，原车的卤素灯泡太暗了，2年多前（2016年3月）换的飞利浦 夜劲光 近光灯，增亮型卤素灯泡，换完的当时觉得亮度有明显提升。网上评论说这种增亮型的卤素灯泡高亮度是靠牺牲寿命，果然这才2年多一点，左侧近光灯不亮了，原车的可是用了5年还没坏，被我换下来扔掉了。

于是再次开始研究灯泡，增亮卤素灯泡是不想用了，剩下就是氙气大灯（氙气氙气氙气，念仙），LED大灯。

氙气大灯的优点就是亮度超级高。缺点是改动大、花费高，启动有点慢，穿透力差，因为工作温度高，时间长了大灯总成可能会老化，透光度下降，检车好像有点问题。

LED大灯优点是启动快，改动小，工作温度底，亮度还行吧，跟氙气灯没法比，比卤素灯亮很多。缺点是比卤素贵很多，不换透镜比氙气灯便宜，换透镜的话就差不多了，考虑散热问题的话耐用性不好说。

LED大灯有两个换法：

如果原车型有LED大灯款的，可以直接换原厂大灯总成，安全方便，效果也好，虽然贵但是省心。

再就是用原来的大灯总成，直接换一个LED灯泡，这个换法也是有点局限性的，比如原车灯最好带透镜，省钱，否者还要改透镜（改LED灯泡不加透镜的都是坏孩子！），这样费用就高了。

我这个小乞丐明锐，刚好带透镜，所以直接换LED灯泡是最省钱的，后面换完了看效果也很好。

LED灯泡，品牌很多，大牌子认识的就是欧司朗、飞利浦，感觉质量能靠谱些，最后选的欧司朗这款：

正好赶上双11，实际成交价格是：定金90，尾款550，总价640元，送100元安装券，到货后联系店铺，表示本地没有合作的安装店，安装费抵用卡给退款100元，目前还未收到，所以实付540元。

选择这款欧司朗的原因如下：

大牌子靠谱点，本身欧司朗自己也生产LED芯片的。

亮度高，它自己说的是LED这款4480LM，它家的卤素灯泡2170LM。

宣称灯芯发光位置跟卤素灯泡灯丝位置一样，直接使用原车透镜不用改动。

灯体是风扇散热的，效果好点。

3年质保。

它宣传的发光位置一致，所以可以不用改透镜，我感觉欧司朗那么大的公司，因该不会骗人吧。

下面是伪开箱：

箱内物品，灯泡包装盒，安装费抵用卡，赠品：蓝牙耳机，点烟器转USB适配器。

限量版，很搞笑的说法。

斯柯达 明锐 12款1.6MT最低配 的近光灯型号，H7，好多大众系列的低端车都是这个型号吧。

拿这个灯体时，建议带手套。

发光的LED芯片，双面对称的，另一面也是一样的一个LED芯片。

灯体后面的散热风扇，每个灯体上都有SN，适配器上也有。

适配器。

适配器与灯体连接的插头，有橡胶圈防尘风水。

LED是分正负极的，所以这里有防呆设计。

防呆设计。

接好这样的。

这个是适配器接原车灯插头的，上面有正负极标志，但是车上的插头上没有。

赠品的蓝牙耳机，上面有OSRAM的LOGO，估计能值30块？

赠品点烟器转USB的适配器。

非常简单的安装过程，没啥技术含量，基本上20分钟搞定，发上来分享一下。

原车故障灯亮了。

我：喂，你好，4S店么，我车里面的故障灯亮了。

店：一个人背着把宝剑是么？你好无聊！

我：不是。。。

店：啊，对不起，对不起，请问是什么故障灯？

我：就是有一个地雷马上要炸了，怎么办？

店：嘟。。嘟。。嘟。。

左侧近光灯不亮。

一只飞利浦 夜劲光 的效果。

下面开始干活，打开机盖，先拧掉一个塑料螺母，然后拉一个固定大灯总成的铁钩，大灯总成就能拉出来了，这时后面还连着排线，取下排线，整个大灯总成就取下来了，里面灯泡想怎么换就怎么换吧。

白色的塑料螺母，免工具设计，直接用手拧就行。

这个半圆铁钩子，向外拉，大灯总成会向外退出来一点，用手轻轻向外就拉出来了，注意后面还连着排线。

轻轻拉出来。

排线插头，粉色那里有卡扣，按住上面那里，左右晃晃就拔下来了。

排线另一个角度看，排线插头插座。

我把大灯总成拿下来放到保险杠上面了，所有灯泡都在后面这里换，把这个橡胶的盖子拿下来，就看到内部结构了。

大灯总成的背面，有橡胶的防尘盖子。

取下原车灯泡。

这是去掉橡胶盖子。

拔掉插头，固定用的金属杆向外一搬，原灯泡就取下来了。

看不出哪里坏了，灯丝也没断，就是不亮了。

飞利浦，寿命短，无爱了。

安装新买的LED灯泡，先把底座，用那个固定杆固定到大灯总成上面，然后把灯体插上去就好了，有两个橡胶圈密封，但是没有其它结构用来固定灯体了，我一度怀疑，车子开起来会不会松动掉落，后来发现盖上那个大的橡胶防尘盖子后，基本顶住灯体的尾巴了，没有松动的空间。

小的这个是底座，先安装底座。

固定底座。

插入灯体。

这里有一个需要注意的地方，说明书上说的，应为灯体是圆的，可以转，LED要芯片左右对称安装才可以，出来的光型才正确。因为有橡胶防尘圈固定，调整好方向后，它不会自己转的，这个可以放心。

LED芯片要调整到这样左右对称。

这个是原车灯的插头，上面没标正负极，机智的我，觉得红色应该是正极，就插上了，后面开灯试验发现是对的。

不用急着装回去，插上大灯总成的排线，给车子上电，故障灯已经没了，开灯正常，再装回去。试验一切都正常后，可以好好整理一下这些线和插头，适配器的位置，用捆扎带固定好，不要让它们乱动，尤其开车颠簸的时候，因为我一个让你操作的，这里没法拍照了。

故障的已经没有了，排雷成功。

试验没问题后装回去，现在是一个卤素灯泡，一个LED灯泡，能明显看出色温不同。

一个卤素灯泡，一个LED灯泡的照明效果。

如上再把另外一个灯泡换好，就完工了。

两个灯泡都换完后的效果。

照明效果，亮度高了不少，色温高了。

车外看照明效果。

这个LED的灯泡，大品牌的价格也不贵，3年质保。自己动手安装也很简单，我现在倒是觉得，自己安装给我退100元，非常划算了。几天用下来，很满意，现在就看它的耐用性了，如果后期使用过程中出现问题，比如坏了，或者需要售后，我会写在评论里，供大家参考。