1、THP发动机诞生背景：

        这款由标致雪铁龙PSA集团与德国宝马BMW联合开发的1.6THP涡轮增压直喷发动机，采用先进的涡轮增压汽油直喷（TGDI）技术和Twin Scroll双涡管涡轮增压技术，2007-2013连续7年获得"国际年度发动机"大奖。因其澎湃的动力及出色的燃油经济性，而备受青睐，迄今为止已有近150万客户在使用。

                2、THP发动机技术亮点：

       双涡道——传统涡轮增压发动机涡轮介入延时或突然介入，导致用户驾驶体验不佳。而THP发动机的涡轮在发动机达到1000rpm的时候即可介入，从发动机怠速800转到1000转涡轮介入时间间隔极小，用户开车中感受更加自然流畅。在我们的实际测试中，这台1.6 THP和变速箱匹配得十分平顺，不会明显地感觉到涡轮的介入。值得注意的是，由于涡轮介入的时机较早，因此在以中低速行驶为主的城市道路中，它的优势更为明显。

       电子泵——传统涡轮增压发动机由于只有一套适配自然吸气发动机的散热系统，因此高速行驶后需要怠速等待一段时间帮助涡轮增压器散热。而3008的THP发动机采用双水泵设计，大水泵在车辆行驶中提供散热功能，而小水泵是为涡轮增压器散热特别设置的,在汽车熄火后可继续工作，根据涡轮温度最长可工作10分钟，以达到散热作用这能大大延长涡轮增压器的寿命。

                            强劲动力——1.6THP发动机可在1400-4000rpm之间均可保持峰值扭矩，在日常行驶过程中，几乎可始终保持在最大扭矩状态，超车线并线等之类的动作相当轻盈，深踩油门动力输出更加积极，随之而来的就是迅猛向前冲的势头。动力方面，1.6THP发动机与其他品牌的1.8升涡轮增压发动机动力相当，而相比之下，油耗则降低了10%。

       即将上市的全新标致508将搭载这款经典发动机，更换强大心脏的标致508一定会大放异彩，我们期待这款法系经典的强强联合，带给我们大大的惊喜！！！