燃料中的水会导致生锈和其他化学腐蚀，这些现象可能会改变喷射系统表面。 在高压共轨 (HPCR) 发动机中，由于系统在有效执行工作时使用极其严格和精确的公差，因此即使表面发生极为轻微的变化也会影响性能。

初级燃油滤芯，也称为油水分离器，使用多种方法将水与燃油分离。 然后，可在建议的维修间隔内将积聚的水从滤芯排水阀中排出。 初级燃油滤芯安装在燃油泵的吸油侧，因此阻力较小。 此滤芯还可以保护输油泵免受污染和磨损，通常与二级燃油滤芯协同工作。