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树脂油箱是多层复合材质，造价成本相对于金属会更高一些。但因为树脂材料优势更为突出，所以逐渐取代了金属材质的油箱。

1.不会生锈，更耐腐蚀。金属材质油箱大多以铁质为主，而铁天然就容易生锈，而且耐腐蚀性没有树脂材料好。

2.可塑性强。众所周知，一辆汽车的操控性主要取决于车辆的底盘设计。而底盘的零件众多，空间可谓是寸土寸金，一般不会有太大的空间预留给燃油箱，所以就需要燃油箱的形状要适用于底盘的布局。而树脂材料可塑性强，可以根据底盘空间的形状一体成型，合理利用底盘空间。

所以我们普通乘用汽车的树脂油箱的形状都特别怪异，而货车油箱一般安装在车厢的侧面，对于空间要求不大，所以大多采用价格低廉的金属材质，且形状更为规整。

3.不易断裂，不会产生火花。在车辆发生严重托底或者碰撞时，树脂油箱不容易断裂。也不会产生火花。而金属材质的油箱大多是焊接而成，容易在焊点处断开，托底时更容易产生火花。

这些就是树脂油箱的优势，刚好也是金属油箱的劣势，所以乘用车的油箱材质由最初的金属材质渐渐被树脂材质所取代。

不管是金属材质，还是树脂材质，两者在安全性能都是通过的国家的严格测试的。所以安全性都是有保障的，无需过多担心。中华人民共和国国家标准《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》中明确标注了，无论是汽油、柴油燃油箱，无论是金属油箱还是塑料油箱，安全要求都有很高的标准：密封性、耐压性、耐火性、耐热性、耐振动性等。只有通过了严格的安全测试，才能生产销售。

金属油箱和树脂油箱的优劣势我们知道就好，两者在安全性上都完全满足国家相关标准，所以不必为我们汽车上面的油箱材质是金属或者树脂而过多担忧。

标签: 汽车油箱 油箱

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