更换原由：说到更换这个止回阀我还是有一定的发言权的，说来也是有原由的，因为我最近冷启动时发现发动机内部有异响，启动一分钟左右异响消失，每天早晨冷启动都会有这个情况。我去过修理厂咨询过，给出的结论是液压顶杆损坏，一套液压顶杆配件就需要一千多，加上工时费最少也要1800左右，这个维修价格给我当头一棒，后来商讨如果不介意冷启动异响就暂时开着，如果严重了在更换。不过这个事儿我一直没有停歇，感觉没有那么严重，再次通过网络各种咨询，有一个维修的大咖给出的结论有可能是止回阀损坏导致的干磨，可以更换一个试试，没有多少钱。我就抱着试试的态度更换了，结果出乎我的意料真就好了，真是止回阀的问题。所以今天发帖来记录，同时提醒大家及时检查更换。

发动机机油止回阀位于发动机舱内部

机油止回阀是通过外部看不到的，是位于机油滤芯的内部，所以说想要更换这个止回阀必须要拆卸掉原车上面的机油滤芯

准备工具配件：一个大口径的活动扳手，止回阀配件。止回阀价格30元一个。

止回阀上面会有一个密封圈，时间长了可能会导致密封性差，机油回流，也就产生了发动机顶部缺少机油导致的干磨异响。

活动扳手拆卸掉原车机油滤芯的外壳，因为机油滤芯是纸质的，所以外部会有一个机油滤芯外盖密封。

机油滤芯外壳会有一个密封圈，起到密封作用，注意一下就行了。

机油滤芯外盖拧掉以后伴随着止回阀也随之下来了。这是我后来才知道的，正常止回阀是不会掉落的，是因为已经损坏了，才导致的自然脱落。