💔爱车吐槽 21年9月底购买新车，22年4月20故障（车辆猛的抖动一下，然后失控，所有电子设备失效，仪表盘所有故障灯全亮，无法切换档位，电子手刹也失效，同时车辆在停车怠车的情况下发动机转速居然达到1400以上，正常车辆原地怠车发动机转速应该是六七百的样子，车辆无法熄火，或者多次熄火后又自动启动车辆，并且不显示当前速度）经检测说可能是以前底盘有过磕碰导致一系列的问题，随后自费两三千修好了。 23年2月24晚上又一次出现车辆剧烈抖动，然后失控，所有的故障同之前一样，当晚就送去4s店，经过检测，说可能是以前出厂的时候推拉杆没有安装到位（在这里我有个疑虑，如果说是出厂时推拉杆没有安装到位，那么这辆车它是怎么通过质量安检的？）结果就没有下文了，因为我也不知道他们有没有对车辆的推拉杆进行维修。期间我一直申请代步车无果，而且是各种方式都尝试到了，也是没有提供代步车，因为我每天要去的地方挺多，打车大概会需要两三百的费用，时间一久，也是一笔不小的费用。 隔天我通过多次联系客服才知道他们说我的车辆手刹磨盘故障了，同时客服告诉我说检修部有跟我沟通过此次故障，事实上检修部门并未告知我说是手刹磨盘也故障了（这里就相当于他们对这件事情进行了一个隐瞒） 2月27通知我说车辆已经维修好让我去提车，当时我也没有想太多，就直接过去提车走人了，谁料刚刚开出4s店不到十分钟，车辆又一次剧烈抖动，又一次出现同样故障，直接失控，此次还差点撞到行人，也是我运气好，死踩刹车慢慢把车停在安全地带等待救援，因为这个时候我的车辆无法熄火，也无法切换档，只能踩住刹车等待4s店救援。原本这一次提车我是准备去跑高速外地工作的，还好是在市区故障，幸亏没来得及上高速，不然我这个人可能会交代在高速上，的同时我又多次申请提供代步车，依然没有得到任何相关回应。 从这次以后我就对这辆车开始产生质疑了，也是从这次故障才开始重视此车辆的安全隐患了，主要还是因为第三次的故障差点让我撞到行人才开始重视此车的安全隐患。 期间我多次联系客服，让客服或者厂家给我一个说法，然而也没有得到任何有用的回应。 后面几天接到通知说是车辆的ABS泵故障。需要更换，这次终于承认是质量问题，在质保内没有收取任何费用。 期间我越想越不对劲，为什么第一次收钱，后面就不收费用了，因为第一次收钱说更换底盘的那些东西，车辆就修好了，那为什么过了几个月又接二连三的频繁出现同样的故障。是不是说明第一次就没有检测出根本原因，由于第一次的诊断错误，导致后面频繁出现同样故障，因而底盘内部东西一换，故障码一清除就告知我修好了，而且后面每次同样的故障，维修方给出的结论都各不相同。每次维修好了，要不了多久又故障，这是不是又可以说明，检修方始终是每次的诊断都是错误的 这个时候我就开始发表前面两篇文章了，有很多网友给我提供了各种各样的方法，确实让我学会了很多很多车辆知识。很多网友都说我这个故障已经达到退换车的标准了，让我一定要退换车，我也动摇了。 我联系安徽六安给我申请退换车，后来也是没有了下文。 直到3月3日4s店来电通知我去提车，这个时候我已经很在乎车辆安全隐患了，故而我并没有着急提车走人。 当我问检修部门能不能给我保证以后不会在出现这种致命性的故障，他们永远避而不谈，我问客服，客服也不能保证，后来通过客服联系到华东区的陈经理陈组长（这里我就不提名字了）他也不能给我保证以后会不会出现这种故障，他们无论哪一方都只着急的推我拿车走人，又不给我基本保障。比如说万一车辆再次出现这样的故障撞到了别人或者把我自己撞死了，谁来负责任，毫无疑问，还是没有得到任何回应。后来陈经理给我保证如果在出现一次 这样的故障，就直接给我退换车。 到最后迫于要用车，3月4日下午我还是把这辆具有安全隐患的车开走了，3月5日傍晚用车时发现车辆的转向灯跳动频率是以前的五六倍，我立马联系维修部，他们说可能是保险丝烧了，到了3月6日，车辆在行驶途中好端端的又突然故障失控，可我刚准备靠边停车等待救援，车辆又莫名其妙的好了，于是我马上联系了维修部门和客服，他们居然没有一个人说给我安排人来拖车，还让我把这么危险的一辆车自己驾驶送往4s店检修，因为没有出现什么意外，我也就自己送过去了，可是在送往4s店的途中，这会在高架上，限速80，我的车速应该也是在七八十左右，因为此时我的仪表盘上故障灯全亮，而且速度表直接就显示0，我也不确定速度是多少，并且此次刹车好像都没什么用了，因为我踩刹车没有感觉到任何的刹车惯性，开过车的朋友应该都知道踩刹车是有惯性的，突然间又一次出现失控故障，好在前面没有什么车辆，但还是差点撞到路边防撞墙，可这会突然又好了。 朋友们，帮忙教教我应该怎么正确处理这件事情。 我发誓，这辆车以后是坚决不碰。