原标题：测速仪的工作原理以及超速是如何判定的？

不管你是新手还是老司机，当自己买了一辆心爱的轿车，行驶在路上时，难免会有些顾虑。尤其在汽车的行驶速度上，有的是路段的限速区，通常设有测速仪，虽然你没有看见交警在，但你也不用大意，随意违反交通规则，因为测速仪会记录你的超速信息。

对于机动车的行驶速度监测，国内交警部门有很多种类的测速工具，其精准程度可想而知。那么，交警常用的测速设备是那些？工作原理是什么呢？

所以为了让各位更好的了解测速仪，小编在这里给大家介绍四种常见的测速仪，下面一起来看看吧！

雷达测速：

原理：通过测量雷达波的发射频率和反射波频率之间的变化量，计算出机动车的行驶速度。一般是由雷达测速模块和数码相机组成，两者是联动的。在检测区域里行驶的机动车超过预设的道路限速值就会有声音报警，超过预设的抓拍速度就会自动照相。

应用及分布：可用于流动及固定点测速。流动测速一般会隐蔽在路边或装在警车上，而固定点测速一般设置在桥梁和十字路口、隧道等危险地段。因为会发射雷达波，所以可以被探测到。

激光测速：

原理：通过以固定间隔发射两次红外线光波，测量红外线光波在设备与目标之间的传送时间，根据光速不变原理，可得出两个距离，其差值除以发射时间间隔即可得出目标的速度。为了测量更精确，一般激光测速仪都会在一秒内发射高达上千组脉冲波来测算平均值。

应用及分布：可用于流动及固定点测速。由于探测范围小，因此设计时需要考虑安装角度带来的影响并对其进行校正，且只能对单一车道进行检测。不过其测量速度、监测目标准确度、测速精度都比雷达测速更高。

线圈感应：

原理：通过测量机动车经过一组按一定距离埋设于地面的感应线圈的时间差，计算出机动车的行驶速度。为了确保数据准确可靠，通常会加入第三个线圈，与第二个线圈一起形成第二套独立的测速模块，对机动车速度进行第二次测量求平均值得出结论。因此发现有测速后立刻急刹车可以有效避免被抓拍。

应用及分布：该种测试手段仅可用于固定点测速，常见于国道线和城市的红绿灯处。由于此系统不会发出任何雷达微波，所以目前世界上所有的雷达探测器都不会对此系统发出警告。

视频分析：

原理：通过测量机动车经过视频中一定距离的时间差，或对视频中目标机动车的运动轨迹进行实时跟踪并分析车辆在一定时间间隔内的移动距离，推算得出机动车的行驶速度。视频的缺点是对移动车辆的鉴别有一定的困难。

应用及分布：该种测试手段仅可用于固定点测速，常见于各种路口。视频测速也不会发出可检测到的信号，因此无法被探测到。

小编还是要提醒各位司机朋友们遵守交通规则，就算是没有交警，没有测速仪www.okcis.cn/hyk-k260249.html也是一样。好了本期有关于测速仪的一些内容就到这里了如果还有什么想要了解的随时可以跟小编留言，小编一定会尽自己最大努力来帮助大家，交通运输www.okcis.cn/lc_jtys/的小编会每天为大家更新返回搜狐，查看更多

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