1、汽车发电机碳刷坏了会出现什么现象

根据故障现象看，你的发电机没有问题、电瓶也没有问题，主要问题出在整车电路上。最大的可能是出现供电电路短路。这种现象比较危险，建议尽快去修理厂检查全车电路，引起火灾就彻底完了。

2、汽车发电机的碳刷怎么换？

更换柴油发电机组碳刷的方法有以下六点：1、碳刷的高度一般在20mm左右，若磨损量小于原高度的1/2时，就应更换新的碳刷了。2、更汗新电刷后，要保证电刷工作面与整流子的接触面积在75%以上，且在电刷架内不允许有卡阻现象。3、若接触面不符合要求，可用“0”号细砂纸垫在整流子外表上对电刷工作面研磨，将其磨成圆弧状。4、电刷导线的固定螺丝要拧紧，不允许有松动现象。5、电刷弹簧的压力应为（130±25）kPa，否则应改换或调整电刷弹簧。6、电刷架在后端盖上要固紧，不允许有松动现象。

3、请问汽车发电机坏了能修上么，我拆开看了一下，碳刷没事儿，还有什么问题？

定子 转子 整流器 损坏都会导致不发电

4、我汽车发电机坏了，如何能确定是碳刷或是转子坏了？（现有检测工具万用表一个）

检测输出端口，如果有电阻，但是阻值较大，则很有可能是碳刷坏了，如果阻值为零，说明短路，如果阻值为无穷大，断路。这两种情况只能拆机了……还好，汽车发电机不怎么复杂，不过安装回去可能会比较麻烦，本人曾经安装一个发电机，因为没有工具，竟然花了2小时……

5、汽车发电机碳刷多久更换

1、环境良好无尘土风沙，空气湿度不大，可以使用10万公里以上。乡村土路，尘土飞扬，5万公里左右就需要更换；2、碳刷是易损耗物件，其损耗是难以观察的，需将发电机拆卸，才可以检查的，因此碳刷是需要维护的；3、碳刷在良好的换向情况下可以达到2000h，但是极度条件下也有可能只有1000h，一般可以达到1000h-3000h的寿命。

6、汽车发电机一般可以用多少公里，换过一次碳刷

这与环境有关，环境良好无尘土风沙，空气湿度不大，可以使用10万公里以上。乡村土路，尘土飞扬，5万公里左右就需要检查了。

7、汽车发电机的碳刷有什么作用？自己可以更换碳刷吗？发电机的电压和碳刷有关系吗？

汽车发电机的碳刷其作用是将外部电流（励磁电流）通过碳刷而加到转动的转子上（输入电流）产生磁场。自己可以更换碳刷，发电机的电压会影响碳刷的功率。

当碳刷损耗差不多时与发电机铜头接触面减少，会出现充电指示灯会时不时亮起（给油熄灭）此时应及时更换。

碳刷在产品应用材质主要有石墨，浸脂石墨，金属（含铜，银）石墨，一个质量好的碳刷，可以减少日常维护的次数，保护发电机的转子铜头。

(7)汽车发电机换碳刷维修图解扩展资料

碳刷主要是对金属磨擦的同时导电，它不象金属对金属磨擦导电时一样；金属对金属磨擦导电时，磨擦力可能会增大，同时交接的地方可能会烧结在一起；而碳刷则不会，因为碳和金属是两种不同的元素。它的用途多半都用在电动机上，型状是多种多样的，有方的有圆的等等。

碳刷适用于各种电动机、发电机、轮轴机。具有较好的换向性能，使用寿命长。碳刷是用于电机的换向器或滑环上，作为导出导入电流的滑动接触体，它的导电，导热以及润滑性能良好，并具有一定的机械强度和换向性火花的本能。

几乎所有的电机都使用碳刷，它是电机的重要组成部件。广泛适用于各种交直流发电机，同步电动机，电瓶直流电动机，吊车电机集电环，各型电焊机等等。 随着科学技术的发展，电机的种类和使用的工况条件越来越多样化。

在同一台电机上，原则上应该使用同一种型号的碳刷，但对于个别换向特别困难的大中型电机，可采用双子碳刷，其滑入边采用润滑性能好，滑出边采用抑止火花能力强的碳刷，从而使碳刷的运行得到改善。

8、汽车发电机的碳刷在哪里？有图

瞎说，我老师怎么没告诉我呢，交流变直流是靠（6个最少）二极管整流的，碳刷是拿来导电的，因为它耐磨所以让它个轴碰着导电来砺磁，只要发动机再转，就在磨碳刷，采纳吧

9、汽车发电机坏了修理需要多少钱？

汽车发电机坏了修理需要四百元左右的费用。

发电机损坏以后不会立马熄火，会用电瓶的电继续行驶，所以找最近的修理厂检查！一般来说都是发电机损坏。发电机损坏的地方往往都是碳刷。

发电机这里有两个碳刷，用来给转子供电，产生磁场，后面是电压调节器调节转子的磁力大小可以改变发电机输出电压。碳刷磨损了，变短了，就没办法导电了，更换一个新的还可以继续用。功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。

(9)汽车发电机换碳刷维修图解扩展资料：

汽车发电机损坏的介绍的如下：

应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行；进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度；

轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的；1/2~1/3(转速低的取上限，转速高的取下限)，并以不超过轴承室的70%为宜；