[汽车之家 人物传记] 这一篇，算是个续，也算是个告别。11月21日韩路在微博上公开宣布自己将于2015年1月1日离职，之后他找我说让我把他这篇揭秘文章再补充一段，写到他离职。其实去年文章发布到他离职期间这一年多的时间里，除了他又写了几篇游记以外，也没发生什么特别值得提及的事情，但是考虑到他就要“不在了”，就满足他临走之前的“遗愿”吧！（如果你还没有从头看过这篇文章，点击此处从头开始浏览）

●最近一两年的韩路

韩路有一个比较固化的思维，就是喜欢用时间轴的方式去叙事，我觉得在三维世界里这应该是低智商人类最容易理解和操作的方式，可是我之前写他的时候并不是完全按照时间轴的方式，还有几个不同的角度，比如工作、生活、兴趣爱好这几方面。基本上这个人的特点，我已经阐述得相当清晰了，所以这会儿我就不知道该写点什么好？

汽车之家于2013年年底在美国纽交所上市，这是一个众所周知的事实，作为一个在汽车之家初创就在这个公司服役迄今已经近10年并最终能做到高管级别的人来说，必然会有相应的期权产生收入甚至可以说是财富。正如韩路自己在11月21日那天的长微博里所描述（点此进入微博链接），他在汽车之家是人生第一份工作，在这里收获了成长、成功，也有了初始财富的积累。

所以，最近这一两年的韩路，我最常听到他说的话就是：买买买！看上去是一付标准土豪的样子，可是又总在不经意间流露出他的屌丝本质。比如从停车场出来，一听到30多块钱的停车费就叽叽歪歪，吃个冰淇淋人收他70几块钱也各种吐槽……

工作上他的职位没有发生过变化，生活上他也还是之前的媳妇和孩子，没有生二胎。最大的变化可能就是今年夏天买了一辆揽胜运动版，据说是给媳妇买的。为了买现车，加价了好像7万多块钱，被我嘲笑了无数回。后来他是这么跟我说的，因为钱要去用作创业就不能花钱换大房子了，给媳妇买个百万级的车作为安慰。听着还算是个像样的男人吧。

还有，就是这期间他又出过几篇游记，其中最典型的就是《罗布泊视频游记》，号称是大投入大制作，听着无人区什么的挺吓人的，不过看了也就那么回事。如果你还没看过，可以点击链接：韩路无人区游记：穿越死亡之海·罗布泊

● 韩路为什么去创业？

我知道很多人都关心这个问题，也经常有人在我微博里问是不是汽车之家有什么问题，为什么连韩路都选择离开了？从某个角度上说韩路这些年已经成了汽车之家的部分代言人，也为此得罪了不少人。

其实很早之前我和他曾经探讨过这个问题，大概在2年多以前我问他有没有想过以后自己要去创业，他说没想过。我当时特别诧异，因为在我的认知里，当工作干到一定阶段的时候，创业是必须要做的一个选择，尤其对于男人来说，没有创过业的人生是不完整的。他当时回答我，创业太累，已经30岁了不想再那么累地从头干起，现在这样就挺好的。那么，到底是什么事情触动了他，让他在这两年多的时间里想法发生了逆转，并最终下定了决心去创业呢？

就此事，本台记者胡永平在一个月黑风高的下午专程采访了未来的“韩CEO”，他用了大概2000字来解释这个问题，但是我总结了一下，基本上四个字就可以概括了，那就是——有钱！任性！

不过，如果仅用这四个字概括，我就没什么可发挥的余地了。我还是得仔细地叙述一下这件事从头到尾发生的经过，顺便替老板对广大“韩粉”澄清一下，韩路走不是被公司虐待的，不是汽车之家留不住人才，还是那句老话说的好，“天下事合久必分分久必合”。

在本文的前半部分我曾经描述过，韩路上中学的时候曾经酷爱玩航模，还曾经得过全国冠军。他对很多东西感兴趣，而这些兴趣点基本都具备一定的“男人属性”，比如摄影、航空知识、军事、游戏、科幻小说，作为一个天蝎座的男性他难免还对一些比较神秘的事物或现象充满兴趣，比如时空穿梭、黑洞、宇宙星际等等。

某一个瞬间的转变，往往是由几个关键的时点共同组合来完成的。如果韩路不玩航模，不爱摄影，可能最后创业这个事都不会发生。可是，就因为他爱摄影，又不爱死磕摄影技术，他的精力就都用在了硬件设备上，买D4S，买航拍无人机，所以他发现在国内无人机产品上几乎没有什么好的选择，要买只能买大疆。

这些关键时点的因素都已经具备了，就需要一个火种来引燃。于是，就在今年，他和他中学时玩航模的搭挡再次碰到了一起，并碰撞出了一个改变人生轨迹的火花。经过十几年的成长，韩路昔日的搭挡已经成为商用无人机领域里的“技术大神”，用韩路的话说就是该领域最NB，没有之一！基于之前在使用无人机时发现的问题，以及于彼此优势的分析，最终他做了这样一个决定，去创业！

●最后写给韩路的话

在汽车之家工作的10年当中，韩路从一个青涩的小青年，一个没经验没社会地位的毛头小伙，走到了今天。作为很多一路看他走来的同事之一，看到了他许多的成长和变化，看到了他从当初的“小鲜肉”变成了“糙老爷们儿”，看他结婚生子，看他换了无数辆车，而到这一天，他终于迈出了创业的这步，我由衷地为他感到高兴。

因为，这个天底下从来都没有“最好”的选择，只有最适合的选择。此事与人有关，与时机有关，与对错无关。以我对韩路的了解，我认为去创业是对他而言是最合适的选择，尤其是在这个时点上。32岁，积累了10年的经验，有了一些的初始财富和人脉的积累，正是体力和经验最完美平衡的时候，而互联网又是共通性最好的一个行业，过去的经验是非常容易用在其他的业务上的。不创业，太说不过去了！

当然，创业有风险。对于这一点，韩路自己表示已经充分考虑，从兴趣和事业的角度他认为这是一次非常好的机会，只要自己去努力奋斗了，最后即使因为种种原因不成功，他也就认了。其实什么事不都是这样么，在当下做最适合的选择，然后为这个选择拼尽全力！

最后交代一句，各位韩路的粉丝们也不用太过于伤心，他还活着，只是去了另外一个领域去创业，但是今后他还是会继续活跃在汽车之家上，也许是以“特约编辑”的身份写游记，也许是以“说客”的形式发表一些文章和见解，你们还是会时不常地看到他那不靠谱的德性和哔哔叨叨的文风，如果曾经看他的游记对你是个乐趣，那么不要难过，写游记已经成为韩路吹NB的一大利器，他不会放弃的。

●韩粉眼中的韩路

前些天我在微博上说我要在今天更新这篇文章，请有话想说的网友留言。摘取部分留言如下：

@用太阳点根烟：“告诉这货，继续保持这个傻逼样儿，这个社会装逼的太多了，有真性情才有意思！”

@笑笑不说笑：“我其实有好多话挺想对这个保健教父说的，我就是看了他的游记以后中毒的，可能就是这个保健教父让我找到了生活的意义。未来有朝一日自己也能开着大皮卡翻山越岭，人在路上，车轮不息……希望他创业的路能一路坦途，让我再中毒深一点，再深一点！！！”

@DK旺：一直很喜欢韩老师的风格，以及那些不羁的文字，曾经想着毕业了，一定要到北京，一定要去汽车之家上班，一定要跟韩老师混，哪怕是一起出过一个游记也好，可是现实真的很不一样。希望以后能在东北见到韩哥吧。”

@懒笨馋凶矮土肥圆：“你会不会去易车网。”

@老胡需要独特的眼：“我觉得韩哥人特靠谱，简单，做事一根筋，但是不鲁莽。是一个很有思想的哥们儿，特喜欢他。至少他可以给众多男人带来那些刺激的确户外体验，装备当然也是杠杠滴，但是我们看看就好，哈哈哈。”

@悍德萨姆：“以前在之家上班，作息时间啥的媳妇都知道，想大保健，就得趁出去写游记的机会，跑遍大江南北还特么去了无人区，韩老师发现南有东莞北有京城，其他地方都是扯蛋，眼瞅着自己开着大路虎，做个大保健得要偷偷摸摸，老师怒了，决定创业无人机，时间自己定，老婆摸不清。韩路无人机，指哪打哪儿。”

@卖拐卖拐：“韩老湿我要给你生猴子。”

@Arvin_任先森：韩老师给我留下的印象不多，记得他说过，只有将工作和兴趣结合，才能长久的做好工作，工作本身不可能提供长久的激情，时间长了都会觉得乏了、没劲了，只有汇入自己的兴趣进去，才能保持持续的激情。最后，祝韩老师追梦成功，在这个浮躁的年代，有梦想，还去追梦的人不多了！”干自己认为对的事，让别人说去吧，这才是一个天蝎座该有的风格！

从网友的留言里我们能发现，虽然韩路写文章很三俗很逗比，但是一直以来他的努力和成绩是大家都能看到的。用一句我经常说的话作为结尾：在我们身边，努力的人很多，但是数年如一日坚持不懈去努力的人很少，有理想的人很多，但是真能付出一切去追求理想的人很少。我们都会为坚持不懈去努力去追求理想的韩路祝福与喝彩，对么？（文/汽车之家 胡永平 微博@胡永平）

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