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5月15日，《339省道太仓娄江新城至双凤段改扩建工程社会稳定风险评估公示》：工程概况

（一）本工程拟按照一级公路标准，对339省道太仓娄江新城至双凤段进行快速化改造。全线拟采用339省道老路线位，项目起点接现状太仓站（站东路），在沪通铁路西侧起桥以高架形式跨越娄江新城和太仓主城区后，于G204以西落地顺接地面道路继续向西，终点接339省道昆山段即中古塘桥（太仓昆山交界），路线全长约18.0km。路线位置示意图如下所示：

（二）工程建成后，全线主路采用双向六车道，主路设计速度为80km/h；辅道在站东路-G204段采用双向六车道，在G204-昆山界段采用双向两车道，辅道设计速度为50km/h。（三）工程计划于2024年开工建设，总建设工期约三年。（四）工程估算投资约58亿元，建设资金由“省补资金+自筹资金”两部分组成。

4月28日

苏州市域一体化道路交通项目

集中开工建设动员会暨项目通车仪式举行

涉及太仓的就有

S339快速化

S339快速化

▲效果图

S339快速化，连接昆山、太仓，为提升类项目，路线西起昆山城北大道，东至太仓站，全长18.5公里。太仓段18公里，城区段采用全线高架方案，郊区段采用地面主辅路方案。昆山段0.5公里，主要涉及外环节点互通一处。

S339快速化、前进路—城蓬线、昆太路提档升级3个项目开工建设，是昆太交通互联提速、助力市域一体化的重要体现。

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