Sd.Kfz. 234/2 |
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Sd.Kfz. 234/2
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Sd.Kfz. 234/2"美洲狮" 一号坦克歼击车 "黄鼠狼"III 
德国
II 级
街机
历史
全真
2.7
2.7
2.7
轻型坦克
价格：
7900
研发点：
10000
Gjzjlb 介绍 50毫米重型装甲侦察车，或称234/2号特种车辆“美洲狮”，是一辆德系II级银币轻型坦克，全模式下权重2.7，于"皇家空军"版本更新中加入到游戏当中。 Sd.Kfz. 234/2"美洲狮"是一辆性能优良的装甲车，速度快，且拥有一门不容小觑的50毫米KwK.39/1火炮。其为轻型坦克，具有侦察能力，由此应利用速度优势占领有利点位、为友军开视野，而当敌方载具盯上你时，才应该使用主炮应对该类紧急状况。 基本信息 生存能力和装甲 烟雾弹在车辆前方创建烟幕
装甲 正面 / 侧面 / 背面 车体
成员组 人 战场辨识度 84%
装甲类型: 轧制均质装甲 铸造均质装甲（炮盾、观察口） 轮胎 装甲数据 正面装甲(倾斜角度) 侧面装甲 后侧装甲 顶部装甲 车体 30 mm (40°)前部 15 mm (70°), 30 mm (55°) 首上 30 mm (35°) '首下 8 mm (34-35°) 上部 (10-35°) + 4 mm 10 mm (21°) 上部 10 mm + 10 mm (46°) 下部 15 (20°) 驾驶室 5 mm 引擎与战斗室 炮塔 30 mm (20°) 炮塔前部 30 + 50 mm (锥形) 炮盾 14.5 mm (24-25°) 14.5 mm (25°) 8 mm (22°) 手枪射击孔 8 mm注: 扭力杆与轮胎厚度为10毫米 底部装甲厚度为12.7毫米 挡泥板与储物箱厚度为4毫米 车体观察口厚度为10毫米 机动性 双向变速箱可以以相同的最大速度前进和后退
速度 前进/倒退 街机 100/100km/h 历史与全真 90/90km/h 挡位 前进7挡 倒车7挡 重量 11.7吨 发动机马力 街机 401马力 历史与全真 210马力 功重比 街机 34.3hp/t 历史与全真 17.9hp/t 游戏模式 最大速度（千米/时） 重量 （吨） 发动机马力 功重比 （马力/吨） 前进 倒退 白板 完全体 白板 完全体 街机 100 100 11.7 325 401 27.78 34.27 历史与全真 90 90 186 210 15.9 17.95 "美洲狮"能在平地上跑到45千米/时左右，特殊的传动装置使其前进与后退的极速、机动性相一致。由于它是轮式载具，因此在沙漠、雪地和泥泞中的机动表现不佳。除此以外，它在高速状态下也难以保持直线行驶。为缓解这一问题，可以在“按键设置”-“陆战”界面内设置“激活驾驶辅助”的按键。开启辅助后，按下相应按键就能使用鼠标转向，以此实现在不损失速度的情况下精准转向。不过，使用该功能时无法开火，因此请合理使用。 改装件与经济 specbox
维修费 白板 → 完全体 街机 免费 历史 免费 改装件总成本 6940 9460 护身符 530 成员组培训费 3 000 专家 10000 王牌 110 王牌（研发点） 160000 战斗收益 街机 / 历史 / 全真
% / % / % 改装机动改装 防御改装 武器改装 Techveit文件:.png 文件:.png 研发点： 350 > Techveit 文件:.png 文件:.png > Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 310 > Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 350 > Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 560 > Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 560 > Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 350 > Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 310 > Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 350 > Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 350 > Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 350 > Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 310 > Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 310 > Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 350 > Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 350 > Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 350 > Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 560 > Techveit 文件:.png 文件:.png 研发点： 560 > 主武器 50 mm 39/1型战斗车辆火炮 弹药 55 发
装填时间 普通成员组 → 王牌成员组 4.8 → 3.7 秒
垂直射界 -10°/20°
主条目: 50 mm 39/1型战斗车辆火炮) "美洲狮"安装了一门与后期三号坦克相同的火炮，即为KwK.39/1，二者可使用相同的弹药。该门火炮为专职反坦克炮，表现优良，且可使用下列弹药：主力弹，106毫米的风帽穿甲弹（APC）；两种硬芯穿甲弹（APCR），穿深分别为130毫米和137毫米（如果将该载具带去更高的分房，最好带几发高穿弹，以免见着KV-1系列或者卷入长距离对射）；高爆弹，用于拔除防空车。由于风帽穿甲弹没有被帽，其难以击穿倾斜装甲，所以以绕侧为上策。装填速度可达4.1秒，弹速也快，它能得心应手地在任何距离上进行交火。 50 mm 39/1型战斗车辆火炮 炮塔转速 (°/s) 装填时间 (秒) 模式 备弹数 垂直 水平 稳定器 白板 完全体 满级 专家 王牌 白板 满级 专家 王牌 街机 55 -10°/+20° ±180° 无 13.3 18.4 22.4 24.8 26.4 4.81 4.25 3.92 3.70 历史与全真 8.3 9.8 11.9 13.2 14.0 穿深数据 弹药 弹药类型 0°角时的穿透力 (mm) 10 m 100 m 500 m 1,000 m 1,500 m 2,000 m PzGr 39 APC 106 102 85 68 54 43 PzGr 40/1 APCR 130 121 90 62 43 29 PzGr 40 APCR 137 126 88 56 36 23 Sprgr. 38 HE 5 5 5 5 5 5 炮弹细节 弹药 弹药类型 出膛速度(m/s) 弹头质量 (kg) 引信延迟(m) 引信灵敏度(mm) TNT当量 (g) 跳弹概率 0% 50% 100% PzGr 39 APC 835 2.05 1.2 9 28.9 48° 63° 71° PzGr 40/1 APCR 1,130 1.07 无 无 无 66° 70° 72° PzGr 40 APCR 1,180 0.9 无 无 无 66° 70° 72° Sprgr. 38 HE 870 1.82 0 0.1 170 79° 80° 81° 弹药架 Sd.Kfz.234/2"美洲狮"的弹药架布局
满弹药
1号弹药架空置
2号弹药架空置
3号弹药架空置
4号弹药架空置
5号弹药架空置
6号弹药架空置
7号弹药架空置
8号弹药架空置
9号弹药架空置
视觉差异
55
33 (+22)
29 (+26)
25 (+30)
21 (+34)
17 (+38)
13 (+42)
9 (+46)
5 (+50)
1 (+54)
无
机枪
7.92mm MG42（同轴）
弹药 1850 发
装填时间 普通成员组 → 王牌成员组 10.4 → 8.0 秒 射速 1200 发/分钟
主条目: MG42 (7.92 mm) "美洲狮"安装有一门同轴MG42机枪，只能用于打击暴露在外的敌方成员。 7.92 mm MG42 位置 弹药总量（弹链容量） 射速 垂直射界 水平射界 同轴机枪 1850 (150) 1200 无 无 载具点评等待补充 优缺点 优点: 拥有一门强力主炮：穿深高、装填快、弹道平直。穿甲弹能轻易击穿一般目标（诸如T-34和M4），硬芯穿甲弹（穿深可达128毫米）也能有效击穿重装甲单位（诸如KV-1/(L-11)） 前进后退速度极快，铺装路面机动极为优秀，能够及时抢点或撤退 正面投影窄小，能够藏匿于小树丛或岩石之后。同时也更不容易被打中 速度快，能在更高分房当眼车，M18"地狱猫"也没比它快多少 侧甲仅为8毫米，有些炮弹会无伤过穿，不触发引信 有很多好看的可解锁迷彩，全地形/地图适配 6发抛射烟雾弹，能够打出一大片烟雾，挡视野很好用 有时非常抗揍，因为有些萌新会朝车体前部射，忽略了坐在后面的乘员 炮盾厚，覆盖面积大，使得炮塔也很硬缺点: 整体装甲薄弱，能被随意击杀，诸如炮击、空袭和勃朗宁M2HB重机枪 炮塔转速极慢，高速急转时难以瞄准 主炮口径小，炮弹击中倾斜装甲时易跳弹，几乎打不穿摆角度的T-34 战斗室紧凑，老鸟能轻松将其一发带走 高速下易打滑，难以控制，需要反打方向 雪地与沙漠地图里机动不佳，抵消了其机动优势 轮式载具，无法原地转向 烟雾弹只能一次性打光，作用受限 易被超压（高爆弹、炮击、炸弹和火箭弹） 极速时难以控制 历史 发展历程德军在波兰和法国实施的闪电战战术使其青睐于兼具机动和杀伤力的侦察车辆。装甲车有速度，有火力，同时也不在《凡尔赛条约》的限制之内，战前得到了一定发展。因此，德军对其相当重视。他们先研发了诸如231号特种机动车（Sd.Kfz.231，下文编号以此类推）家族的装甲车，火力配置各不相同。不过，这些载具也各具缺点，至1940年8月，德军总结了法国战役的经验后，决定研发替代产品。 新型载具的底盘源自Sd.Kfz. 232，由布辛-NAG（Büssing-NAG）将其改造为承载式；装甲车体由德意志不锈钢厂（Deutsche Edelstahlwerke）制造而成；炮塔由戴姆勒-奔驰（Daimler-Benz）承包，风冷引擎则由林霍费尔-太托拉机械厂（Ringhoffer-Tatra-Werke AG）提供。承载式底盘设计安装了一套八轮转向系统，前进、后退档各有六个，车尾还设有一个驾驶位，便于及时倒车撤退。Sd.Kfz. 234系列便由此衍生而来。1943年，该型载具首次投入生产，赋名Sd.Kfz.234/2，炮塔则是未能投产的VK 16.02同款，并安装有一门60倍径50毫米火炮。该载具一直生产至1944年中期，前线乘员们为其起了个绰号：“美洲狮”。 1944年，Sd.Kfz.234/2开始安装其他火力配置，其中包括：Sd.Kfz.234/1，换装了开放式炮塔，主武器为20毫米KwK 38机关炮，其从1944年中期开始生产，1945年初期停产；Sd.Kfz.234/3，战斗室改为开放式，安装了一门75毫米KwK 37榴弹炮，其仅于1944年下半年生产；Sd.Kfz. 234/4，前者的替代产品，并在其基础上换装了75毫米PaK 40反坦克炮，俗称“反坦克炮车”（Pakwagen），其从1944年末一直生产到德国投降。Sd.Kfz. 234系列装甲车总计生产了478辆，其中1型200辆、2型101辆、3型88辆、4型89辆。 战斗经历德军原本打算将Sd.Kfz. 234系列投入北非战场，但引擎研发工作一拖再拖，等到拿出成品时北非战事已尘埃落定。不过，它们还是在东西线战场取得了成功，但限于数量，并未大放异彩。 Sd.Kfz. 234/2作为系列中的重要改型，其或许是最出名的。该型载具曾于装甲教导师，武装党卫军装甲第1、2师，第2、7、13、20装甲师中服役过，每个师中约有19~25辆隶属于侦察连的Sd.Kfz. 234系列车辆，其中每排载具数可达6辆，外加1辆指挥车。不过，由于生产数量较少，战时很少能满编。 Sd.Kfz. 234系列首次投入实战的是2型。D日后，其随驻守的装甲教导师和第2装甲师于诺曼底投入实战，担任侦察任务。至退守塞纳河时，隶属于装甲教导师的26辆Sd.Kfz. 234/2仅幸存8辆。1944年秋季两师重建时，2型已停产，其获得了Sd.Kfz. 234/1和Sd.Kfz. 234/3作为补充。 媒体 皮肤 live.warthunder的Sd.Kfz. 234/2皮肤 瞄具 适配二/三/四/五/六号坦克的史实瞄准镜(TZF4a, TZF 5a/b/d/e/f/f2, TZF 9b/b1/c/d, TZF 12/a)，作者为RideR2 (同时适配Sd.Kfz.234/2"美洲狮") 图片
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