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【新建漳州至汕头高速铁路饶平南站招标公告】饶平南站建筑规模10000平方米建设项目：新建漳州至汕头高速铁路饶平南站建筑设计项目 已由 / 以 / / 批准建设，项目业主为广东广汕铁路有限责任公司，建设资金来自 / ，项目出资比例为 / 招标人为 中国铁路经济规划研究院有限公司 。本次招标项目新建漳州至汕头高速铁路饶平南站已具备招标条件，现进行公开招标。项目概况：新建漳州至汕头高速铁路位于我国东南沿海，线路北接在建福厦高铁，南连在建汕汕铁路。招标范围及内容：中标人与代建单位签订饶平南站站房及相关工程（不含站台雨棚）的方案设计、初步设计、施工图设计合同。标段划分:本次招标共分为1个标段，标段号：ZS01,2.1 ZS01，工程数量为：饶平南站建筑规模10000平方米，最终以主管部门批复为准。

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近日，新建漳州至汕头高速铁路饶平南站招标工作正式启动。这一招标公告的发布，标志着漳汕高铁的建设进程又迈出了重要的一步。漳汕高铁是国家规划的沿海高铁通道宁波至广州高速铁路的重要一段。

漳州至汕头高速铁路，简称漳汕高铁，是中国东南沿海高速铁路客运通道的重要组成部分。该项目总投资约389亿元，其中广东段130亿元。

漳汕高铁全长约300公里，设计时速350公里。铁路途经福建漳州、广东潮州、揭阳、汕头等地，将大大缩短东南沿海地区之间的时空距离。

据了解，漳汕高铁建成后，将打通东南沿海高速铁路客运通道的关键节点，成为长三角、珠三角及西南地区与东南沿海地区交流的主通道。这对加强区域经济联系，推动沿线城市经济社会发展具有重要意义。

首先，漳汕高铁的开通将大大缩短东南沿海地区之间的时空距离，促进人流、物流、资金流的高效流通。这将有利于发挥东南沿海地区的经济优势，加速产业转移和升级，提高资源配置效率。

其次，漳汕高铁的开通还将带动沿线旅游产业发展。东南沿海地区拥有丰富的旅游资源，高铁的开通将使沿线城市之间的旅游交流更加便捷，带动旅游产业发展，增加就业机会，提高人民生活水平。

此外，漳汕高铁的开通也将对沿线城市的基础设施建设、环境保护等方面产生积极影响。

高铁的建设将带动相关配套设施的完善，提高城市综合承载能力。同时，高铁作为绿色环保的出行方式，也有利于减少碳排放，促进可持续发展。

总之，漳州至汕头高速铁路的建设将对东南沿海地区的经济发展产生深远影响。它的开通将使东南沿海地区的经济联系更加紧密，为沿线城市带来更多的发展机遇，助力中国经济高质量发展。

饶平南站规划位置在饶平县城东南侧，距离饶平县城中心约3公里左右。

饶平南站是《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》中，汕头—饶平南段拟设的一个站点。饶平南站的设立，将极大地提升饶平县对外交通联系，打造“西融粤港澳大湾区，东连海峡西岸经济区”具有重大意义，也是与汕潮揭都市相互间构筑便捷的交通联系，打造饶平至汕头20分钟生活通勤圈。

该线路规划起点为汕头站，沿金鸿公路向东北前行，至盐鸿镇后，沿G324向东北到达厦深高铁饶平站，出站后折向南经饶平县城西边抵达终点，并在在新城区客运站附近设饶平南站，本线全长55公里。

饶平南站的建设意义

漳汕高铁建成后，将成为长三角、珠三角及西南地区与东南沿海地区交流的主通道。漳汕高铁饶平南站是自厦深铁路设置饶平站后，我县新设立的第二个高铁站。

饶平南站位于县城南侧，距离县城中心约3.3公里，建成后将与厦深铁路饶平站形成一南一北的双客站格局，将极大地提升饶平县对外交通联系，对拓展城市发展空间，提升区域竞争力具有重要意义。

来源：饶平风情

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