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2024-07-16 17:55| 来源: 网络整理| 查看: 265

车内汽油味好长时间了,平时开车都不开外循环透气,晴天还好,可以开窗,下雨天就不行了,闷得要命。

某宝购入碳罐和碳罐管(碳罐管并没有用到,后面会提及),昨天上午开始动手。先用套筒棘轮扳手起掉两个10mm的螺母用十字螺丝刀起掉水箱上的两个螺丝用10mm的套筒起掉玻璃水箱上的这个塑料螺帽。然后往上一提,碳罐就可以取下来了。巴西产的原装的电磁阀,这个不用换。原装的电磁阀新老碳罐对比老碳罐是德国产的新碳罐某宝购入的,65。注意老碳罐上的两个胶垫(里面有金属螺纹)要取下来装到新碳罐上去。因为新碳罐的这两个胶垫内的螺纹做工太差,螺纹上有橡胶,无法清除,这样的话原来的两个螺母就起不进去。这是老的碳罐,底部的圆盖是封死的,不能拿下来。新的国产的碳罐底部这个圆盖可以拿下来,而且很松。为了不让这个圆盖在以后的使用中掉落,用AB胶粘住新碳罐的底部圆盖,插上原来的皮管,顺便说下这根皮管也是德产的,非常厚实。安装时将皮管先穿过箭头中这个孔原来老的接头怎么拔都拔不下来,结合的太牢固了。后来想通了,既然结合得这么好,索性不拔下来,买了一根新的软管接上。因此原来某宝上买的新碳罐管并没有用上。这是软管接好后的样子,粗细刚好。这样我两边的一个接头一个阀都还是原装货,只是换了中间的软管。今天上午出去开了一圈,开起风扇,外循环,汽油味没有了!!修复成功!!

成本:碳罐65块,碳罐管58块(没用到),软管1块,AB胶4块,一套套筒棘轮扳手套装25块。耗时:2小时

感谢论坛其他网友发的碳罐更换的帖子让我学习。谢谢观赏。



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