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年二级建造师《公路工程》案例分析题及答案

某二级公路工程

K30+200

～

K30+500

，地势平坦，路基断面形式

为路堤，路堤边坡高度平均

22.3m

，路基填料为

2

公里外的路堑挖

方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中

路基填筑的施工方案如下：

(1)

土质分析：借土土质主要为砂性土，各项指标符合要求，作

为筑路材料较好。

(2)

路基填筑：先进展基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水

平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。

(3)

压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进展压实，

碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进展了检查，在最正

确含水量±2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过

4km/h;

碾压时直线段由两边向中间，横向接头的轮迹有

0.4

～

0.5m

重叠局

部。压实度大于等于

94%

。

问题：

1.K30+200

～

K30+500

的路基容易出现什么病害

?

产生的原因有

哪些

? 

2.

指出施工单位施工方案的错误之处并改正。

3.

为了检测该路段的压实度，路基土的现场密度的测定方法有

哪些

? 

4.

该段路基的土方运输与填筑施工的需要配置哪些主要机械

? 

某施工单位承接了长

55. 8km

的沿湖滨新建二级公路路面施

工，路面面层采用

C30

水泥混凝土，基层为半刚性基层，底基层为

级配碎石。当地气候多雨、地下水较丰富，全线路基有中湿和潮湿

两类，分别采用不同的路面构造层。路面构造如下列图所示：

施工

过程中发生了以下事件：