民航定座指令

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民航定座指令

2024-06-08 03:43| 来源: 网络整理| 查看: 265

一.订座系统:包括代理人分销系统(CRS),航空公司系统(ICS),离港系统,货运系统三个大型主机系统为支持的发展格局。

二.系统注册 1.进入系统:DA:查看是否输入营业员工作号   2.进入营业员工作号SI  格式:SI:工作号/密码/级别  例:工作号为1111,密码为123A,级别41的营业员准备进入系统。 〉SI:11111/123A/41 3.退出系统SO 4.密码的修改AN  格式:旧保密号/新保密号 例:假定有工作号11111,原保密号为123A,现欲改为888F。 (1) 进入系统: 〉SI:11111/123A/41 (2) 用AN指令进行修改:〉AN:123A/888F (3) 退出系统:〉SO (4) 重新进入系统:SI:11111/888F/41

三.航班信息查询指令 (一)航班时刻显示SK:查询一城市对在特定周期内所有航班的信息,包括航班号、出发到达时间、舱位、机型、周期和有效期限。 格式:SK 城市对三字代码/ 日期/ 航空公司二字代码/ 舱位  例1:查询15OCT前后三天的一周时间内上海到深圳的航班时刻 〉SK:SHASZX/15OCT(航空公司二字代码和舱位可省略,表示查询所有信息) 12OCT(MON)/18OCT(SUN)SHASZX 2  FM373  SHASZX   0830 1035 757 0 M  31MAR26OCT FAYIHKLMTEVUQGW 以上显示信息中,分别为序号、航班号、航程、出发到达时间、机型、经停点、餐食、期限和舱位。 例2:显示以今天为中心前后三天之内北京到上海的航班信息 〉SK:PEKSHA 例3:显示14OCT前后三天从北京至长沙的MU的F舱的航班 〉SK:PEKCSX/14OCT/MU/F 例4:显示10OCT前后三天北京到巴黎的直达航班 〉SK:PEKCDG/10OCT/D (二)座位可利用情况显示AV——查询航班座位可利用情况,及其相关航班信息,如航班号、舱位、起飞到达时间、经停点等。 格式:AV城市对三字代码/ 日期/ 航空公司二字代码/ 舱位/ 座位数 例1:显示10OCT的PEK到SHA航班座位可利用情况 〉AV:PEKSHA/10OCT(航空公司二字代码和舱位等可省略,表示查询所有信息) 10OCT00(TUE)PEKSHA 7+  FM106   PEKSHA  1815 2050 757 0 M DS# FA AS Y6 IS HS* 以上显示信息中,分别为序号、航班号、航程、出发到达时间、机型、经停点、餐食、存取级别标识、舱位和座位可利用情况标识。 ※ 座位可利用情况标识: A      可利用座位数在10或10个以上; 1~9   可利用座位个数数字显示; L      没有座位(只能候补); R      只能申请(需向其他航空公司申请且待答复); C      航班完全关闭; X      航班取消(不允许候补或申请); S      限制销售; 例2:显示指定日期某航班的所有舱位 〉AV:C/航班序号或〉AV:FM101/1DEC 例3:显示指定日期直达航班 〉AV:PEKCAN/1DEC/D   *(三)航班经停点及起降时间显示FF:查询航班的经停城市,起降时间和机型。 格式:FF:航班号/日期 例:查询9OCT的FM203航班 〉FF:FM203/9OCT SHA                  1350          737 XIY     1600         1640 XNN     1750  *(四)票价查询FD——查询国内航空公司国内段票价。 格式:FD城市对三字代码/ 航空公司二字代码 例:查询从上海到广州上航当前的票价 〉FD:SHACAN/./FM FM FA     1880.00    3760.00    18AUG00    CNY FM YA     1250.00    2500.00    26OCT97    CNY FM FB     1650.00    3300.00    01JAN02    CNY FM YB     1100.00    2200.00    01JAN02    CNY 注:“.”表示当天  “+”表示明天   “-”表示昨天 以上显示信息中,分别为航空公司代码、舱位级别、单程票价、来回程票价、有效期、币种。 (五)CNTD指令 1.查询城市信息 (1)用城市名称查询城市三字代码 格式:CNTD:T/ 城市名称 例:  CNTD:T/ SHANGHAI (2)用城市三字代码查询城市名称 格式:CD:城市三字代码 例:  CD:SHA 2.查询国家信息 (1)用国名二字代码查询国家名称 格式:CNTD:C/ 国名二字代码 例:  CNTD:C/ CN (2)用国家名称查询国名二字代码 格式:CNTD:N/ 国家名称 例:  CNTD:N/ CHINA 3.查询航空公司信息 (1)用航空公司二字代码查询航空公司名称 格式:CNTD:D/ 航空公司二字代码 例:  CNTD:D/ CA (2)用航空公司名称查询航空公司二字代码 格式:CNTD:M/ 航空公司名(部分或全部) 例:  CNTD:M/ AIR CHINA                四.旅客订座记录 (一) 什么是PNR——PNR是旅客订座记录,即PASSAGER NAME RECORD的缩写,它反映了旅客的航程,航班座位占用的数量,及旅客信息。 (二)PNR中指令的说明 1.姓名组——NM 格式:﹥NM:该姓名的订座总数 旅客姓名 (特殊旅客代码) 例1:英语(拼音)姓名的输入 ﹥NM1ZHU/QI1REINHARD/HAETT1STEFAN/PLETZER 例2:中文姓名的输入 ﹥NM1赵宜明1钱海良1孙家浩 ※说明: (1) 姓名输出的顺序是按照姓氏的字母顺序排列的; (2) 订国内票,旅客姓名可输入中文或英文姓名。而订国际票,旅客姓名必须输入英文姓名。 姓名组的修改: 格式:﹥旅客姓名的序号/所需修改的旅客人数 旅客姓名 (特殊旅客代码) 2.航段组——SD 格式:﹥航线序号 舱位等级 行动代号 订座数 例:航班可利用状态显示如下: ﹥AV:SHAPEK/+ 30SEP(WED)SHAPEK  1 FM101  SHAPEK  0800 1000 757 0  DS# FA YA IA HA LA MS ES 订FM101航班F舱一个座位:﹥SD 1F/1 ※行动代码: RR——直接出票     PNR中显示——RR NN——申请         PNR中显示——HN LL——候补         PNR中显示——HL  /人数——订座     PNR中显示——HK 3.联系组 ——CT 格式:﹥CT 城市代码/自由格式文本 旅客标识 例:旅客联系电话SHA62558888-6848 李小姐 ﹥CT SHA62558888-6848 LIMS 4.出票号组——TK 出票类型: (1)未出票:即PNR中输入出票时限——TK:TL 格式 ﹥TK:TL/时间/日期/出票部门 例: ﹥TK:TL/1200/06OCT/SAL005  (2)已出票:输入票号——TK:T    格式 ﹥TK:出票类型/完整票号 例: ﹥TK:T/7742203752149   (票号说明:13位票号,即3位的航空公司客票代码和10位的票号)  * 5.备注组——RMK 格式:﹥RMK 备注组类型 自由格式文本/旅客标识 (1)儿童、婴儿出生年月 例:RMK Pn IS CHD,BRON IN 98-2-15;   或 RMK THE PSGR WITH ONE INF WANG/XIAO 00-5-10 (2)随行 例:RMK THE PSGR TRVL WITH PNR××××× (3)代理人信息 例:RMK ××CLAIM BOOK TKT TRL××××MS.× (4)机场取票 例:RMK TKT AT APT. (5)金卡、革命伤残号 例:RMK GOLD-CARD8100000000 (6)联运国际航班中2个RMK (见国际航线定座) 6.特殊服务组——SSR 格式:﹥SSR 服务类型代码 航空公司代码 行动代码 需要该项服务的人数 航段 自由格式文本 旅客标识 需要该项服务的航段序号 例:为第二旅客订无盐餐食。 ﹥SSR SPML CA NN1 SHASZX 1425 Y 12DEC NOSALT/P2 常用: *(1)外航儿童婴儿出生年月和师生票说明; *(2)境外航空公司国际票定座申请; *(3)国际(内)航班确认; (4)常旅客号输入 格式:SSR  FQTV  FM(CA) HK/FM(CA)常客卡号/旅客标识 例:SSR FQTV FM HK/FM8000041541/P2 *(5)特殊服务及特殊餐食(目前上航只受理素食、伊斯兰餐、儿童餐及婴儿餐,对于其他特殊餐食需经公司食品科同意方可受理) 7. *其他服务信息——OSI等项 格式:﹥OSI:航空公司代码 自由格式文本/旅客标识 例: 第三个旅客为VIP,为它建立OSI项 ﹥OSI FM VIP GAN/FUXI SHI ZHONGGUOKEXUEYUANYUANSHI/P2/TCP3   常用:传送票号 常用代码:VIP   *(三)PNR的生效 在修改或建立新的PNR时,用封口指令@,使修改或建立的PNR生效。 格式:@ 选择代码  ※选择代码 @K——将KK、KL、或TK变为HK; 将UU、US或TL变为HL; PNR中的任何航班更改标识(闪动的S、P、C)或航班信息标识(闪动的I)将被抹去。 @I——航段不连续       有航班变更标识 *(四)PNR的还原 在修改PNR的时候,如果封口之前发现所做的修改不对,可以使用IG指令将PNR还原成未修改的样子。 格式:﹥IG *(五)PNR的提取 每个订座记录在封口后都有一个记录编号,它是由5位数字或字母组成,计算机系统随机给出的。 1. 根据记录编号提取:﹥RT:XXXXX 2. 根据旅客姓名提取:﹥RT:姓名/航班/日期 例:RT:ZHANG/FM103/10DEC 3. 根据旅客名单提取:﹥ML:选择项/航班号/日期 ﹥RT:序号 4.根据航空公司记录编号提取PNR:﹥RRT:V将所要提取的PNR显示在屏幕上                                                                ﹥RRT:OK使PNR在CRS系统生成,并生效 格式:﹥RRT:V/记录编号/航班/日期 ﹥RRT:OK 如果旅客在ICS系统直接生成PNR,则在CRS中没有相应记录。这种情况下代理人如果想提取该记录,需要使用RRT指令。 5.查看PNR完整的内容:﹥RT:C/XXXXX  或﹥RT:XXXXX 和 ﹥RT:C 6.查看PNR的历史部分:﹥RT:U1 *(六)PNR的修改及取消 对PNR的修改,有以下两种: 1.除姓名组外的其他项,可以用“XE:序号”先取消,然后再增加新的内容。 2.姓名组要使用类似“1/1ZHANG/HANG”这样的方式。 若要取消完整的PNR,则提取PNR后,做“XEPNR@”,这条指令可以将整个PNR取消。取消之前应先将该记录RT出来,确定要取消后,即可做该命令。一旦取消,订座记录不能再恢复。 *(七)其他指令 1.到达情况不明航段的建立(SA) 格式:SA 城市对三字代码 2.不定期航段(OPEN)的建立(SN) 格式:SN:航空公司代码/舱位/城市对  3.机上订位的指令(ADM、ASR) 格式:ADM:序号 ←PNR中航段所在序号       ASR:序号/航段/机上座位号

*五.特殊旅客PNR建立  1.VIP旅客 格式:AV城市对 SD序号 舱位/HK(RR)人数  NM1姓名VIP CT 电话 联系人 T:TL 时限/日期/SAL003(或TKT票号) OSI FM VIP 姓名 SHI XXXXXX(身份)/TCPN @ 2.无成人陪伴儿童 格式:AV城市对 SD序号 舱位/HK(RR)人数  NM1姓名(UM 年龄) CT 电话 联系人 T:TL 时限/日期/SAL003(或TKT票号) SSR UMNR FM NN1 航段 航班号称 W 日期 UM 年龄/Pn         自动生成 RMK THE PSGR IS CHD,BORN IN 年-月-日 @ 3.地区航线(澳门台北或澳门高雄票) 格式:AV SHAMFM SD序号 舱位/HK(RR)人数  AV MFMTPE(或MFMKHH) SD 序号 舱位/NN(LL)人数 NM1姓名                      必须按护照英文名输入 CT 电话 联系人 T:TL 时限/日期/SAL003(或TKT票号) SSR OTHS GE(BR)THE PSGR TEL 电话 联系人 SSR OTHS GE(BR)TL 时限/日期/SAL003(或TKNO票号) @ 注意:必须在后段承运人同意的情况下方可承运。 4.国际航线 格式:AV 城市对(1)                      附加国内上航航段 SD序号 舱位/HK(RR)人数  AV 城市对(2)                      需订国际航段             SD 序号 舱位/NN(LL)人数 NM1姓名                          必须按护照英文名输入 CT 电话 联系人 T:TL 时限/日期/SAL003(或SHA483) SSR OTHS 承运人 THE PSGR TEL 电话 联系人 SSR OTHS YY TKTL 时限/日期/SAL003  RMK NON-ENDORSABLE,NON-REROUTABLE RMK TKT ISSUE ONLY SHA484 SITI @ 5.团队旅客 格式:AV城市对 SD序号 舱位/NN人数  GN 人数团队名称 CT 电话 联系人 T:TL 时限/日期/SAL003 @

五.目前与上航联运的地区/国外航空公司 主要航空公司如下:   港龙(KA)   复兴(GE)   长荣(BR)   澳航(NX)     全日空(NH)   汉莎(LH)   荷航(KL)   维珍(VS)   土耳其(TK)   加航(AC)   韩亚(OZ)   新航(SQ)   美西北(NW) 美联航(UA)   华航(CI)

六.国内航空公司票证代号(见国内外航空公司驻沪办事处通讯录)

带*的业务点为常旅客人员一般了解。



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