通用航空，是指除商业航空(航空运输)以外的民用航空活动，其包括的内容和范围十分广泛，可分为以下几类：

(1)工业航空：包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动，具体的应用有航空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等。在这些领域中利用了航空的优势，可以完成许多以前无法进行的工程，如海上采油，如果没有航空提供便利的交通和后勤服务，很难想像出现这样一个行业。其他如航空探矿、航空摄影，使这些工作的进度加快了几十倍到上百倍。

(2)农业航空：包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。其中如森林防火、灭火、撒播农药，其优势是其他方式无法比拟的。

(3)航空科研和探险活动：包括新技术的验证、新飞机的试飞，以及利用航空器进行的气象天文观测和探险活动。

(4)飞行训练：除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校和俱乐部的飞行活动。

(5)航空体育运动：用各类航空器开展的体育活动，如跳伞、滑翔机、热气球以及航空模型运动。

(6)公务航空：大企业和政府高级行政人员用单位自备的航空器进行公务活动。跨国公司的出现和企业规模的扩大，使企业自备的公务飞机越来越多，公务航空就成为通用航空中一个独立的部门。

(7)私人航空：私人拥有航空器进行航空活动。

弄明白了通航和民航之后，问题又来了：民用航空可分为运输航空和通用航空两类。这另外一类运输航空又是什么呢？

航空运输，是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。

它的经营性表明这是一种商业活动，以盈利为目的。它又是运输活动，这种航空活动是交通运输的一个组成部门，与铁路、公路、水路和管道运输共同组成了国家的交通运输用系统。

运输航空常见于：冷鲜运输（如：鲜花、鲜鱼、医药品等）和物流运输（如：快递等）

这是一件非常严肃而现实的事儿，别以为当飞行员仅仅是你来挑选行业和公司，在这之前规章会先筛选人。

航空运输公司——适用121部：招飞标准须满足《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范(MHT-7013-2017)》。

通航公司——适用91部：招飞标准须满足《民用航空人员体检合格证管理规则（CCAR-67FS-R2）》中I级体检合格证医学标准。不过根据机型不同，体检的标准也不同！

注：121部的招飞标准要比91部更为严格。

实际上，通航产业的发展无论是对我国经济的发展还是军事的发展都是十分重要、不可或缺的，是国家人民安全的保障之一，也是现代化国防的重要组成部分。虽然如今通航运输还不被大众所熟知，但是通用航空的发展前景将是无比明亮，通航的储备人才将在国家的飞行事业上做出贡献。

目前，我国通用航空飞行员人才稀缺，国家正在通过放宽政策、减少部分费用、加大宣传力度等方面，来吸纳更多的年轻人加入通航的队伍，争取在不久的几年内，形成完善的通航网络。返回搜狐，查看更多