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飞机的每一次出发和到达，都是短暂的几分钟，而在高空的飞行，往往会占据旅程的大半时间。

不知道大家有没有好奇过，飞机最高能飞多高？目前的飞机中，哪架飞机飞得最高？今天，咱们就来聊聊这个话题~

飞机根据不同大小、不同装备、不同功能，飞行的高度也有所区别。

比如民航中没有座舱增压装置以及小型喷气飞机，它们在6000米以下的对流层中飞行。

大型和高速喷气客机因为装有增压装置，而且考虑高空中气流运动、飞行阻力等情况，会在7000-13000米的对流层顶部和平流层中飞行。

这个高度几乎没有垂直方向的气流运动，飞机能够平稳地飞行；而且空气稀薄，飞行的阻力小，在高速飞行时，能节约燃料，具有良好的经济效益。

对于一些超音速飞机和一些高速军用飞机来说，为了减少阻力或者执行任务，巡航时在13500-18000米甚至更高的高空中飞行。

一些飞行高度较民航客机来说比较高的飞机，比如部分公务机，飞行高度可以达到15000米。

世界上飞得最高的飞机，是美国的X-15A试验机。

1962年7月17日，这款试验机在试验飞行中达到95936米高度，创下世界纪录，为世界航空组织所认可。

1963年8月22日，它在爱德华空军基地上空，再次飞到了10.8万米的高度。

就民用客机而言，许多大型宽体飞机最高飞行高度高达约1.3万米。

比如A380是1.3万米，A350和波音787是相同的。（较大的787-10和A350-1000的最高飞行高度低于1.25万米和1.26万米）。

对于窄体飞机，最新的737MAX被认证为1.25万米。

为什么飞机在任何情况下都能飞行在1万米到1.2万米之间，造成这种情况的主要原因是性能。较高海拔的空气密度较低，产生的阻力更小（燃料更少）。喷气发动机在这样的高度也能更有效地运行。

不过，这一点也是有限制的。如果高度增加太高，那么喷气式发动机将产生更小的推力，从而使机翼的升力下降。

机身上的应力也是一个需要考虑的因素。对于加压舱，机身的应力随着高度而增加。但是，在飞行中选择确切的高度将取决于几个因素。

风是一个主要因素，因为高空急流对于最佳飞行是非常重要的。涡轮增压、天气和其他空中交通限制也会影响飞行水平。

商用飞机被限制最高飞行高度，以及优化发动机使飞机在那个高度飞行，这些都是与安全有关的。

在客舱减压的情况下，飞机会迅速下降到较低的高度。很明显，从更高的高度下降需要更长的时间，而且关键的是乘客在更高的高度下降会更快地失去意识。

让乘客和机组人员有足够的时间，在失去知觉之前做出反应并佩戴氧气面罩至关重要。

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