1908年，随着沪宁铁路的全线通车后，上海站也正式投入了使用。此战使用更加促进了上海的发展，这里人员流动非常大，有着不同装扮，不同风格的人。

1899年就已经建成，不过最初的名字叫做谋克敦，后来又改为了奉天驿，到解放后更名为了沈阳南站，民国时期绝大多数货物的运输都经此站，除此之外还拥有独一无二的军事地位，时至今日沈阳站依旧是东北地区最大的车站，重要的交通枢纽。

在清光绪年间随着原唐胥铁路延展至天津后开建，不久便建成并通车运营，天津民国时期作为北方最大的港口城市，老龙头火车站的建成使用自然成为了此地区最重要的陆上交通枢纽，此站之后多次重新修建，后成为了现今的天津站。

在清光绪二十五年建成，是原中俄共同修筑的东清铁路，也就是中东铁路前身的中心枢纽站，清宣统元年时日本首相伊藤博文就是在哈尔滨站被朝鲜爱国人士安重根刺杀，震惊世界。自哈尔滨站建成一百多年来，其一直就伴随着哈尔滨的发展，历经沧桑。

始建于清朝光绪年间，起初叫做达里尼站，但在日俄战争期间此站遭到了破坏，在上世纪三十年代时对其开始了重新修建，没多久便竣工并投入了使用，重新修建成后更是成为了二十世纪中叶时期亚洲最大的火车站。

火车站，作为铁路路网的节点，是铁路运输的基石，也是铁路生产的信息源，更是一个城市的重要组成部分。返回搜狐，查看更多