默认情况下，车身稳定系统是打开的，并且不会亮起。当电子悬架控制功能释放时，电子悬架控制指示灯熄灭(请注意，这不是必需的)。如果按两次ESCOFF按钮，系统将启用ESC，仪表盘上的ESC off指示灯熄灭，这意味着ESC系统将继续工作。

当电子稳定控制系统能够校正车辆的稳定性时，也就是说，当转弯时，例如在急转弯的情况下，它会立即干预，帮助驾驶员校正方向。

电子悬架控制系统只是车辆的辅助设备。凡事都有个限度。当汽车的不稳定性超过设定的物理极限时，它就变得不可控制。因此，开车时，请注意不要转得太快。

ESP在什么情况下会关闭？

1.猛烈驾驶时，如漂移。当车辆漂移时，左右车轮的速度差会很大。这时候如果ESP介入，很难获得激烈的驾驶体验。关掉ESP，相信这样更容易做出漂亮的动作。

2.越野时车辆陷在泥或沙中。当车辆在泥中向上爬时，两侧车轮的速度差非常厉害。此时ESP启动，发动机扭矩会被滚动阻力小的车轮持续消耗。同时，ESP会限制发动机转速。即使你猛踩油门，也很难摆脱困境。如果此时关闭ESP，相信会更容易脱困。

3.当车辆装有防滑链时。对于装有防滑链的汽车，类似于轮速传感器和横向加速度传感器的检测信号会不准确，影响ESP系统的正常工作。ESP可能会持续干预或报告故障代码，因此最好将其关闭。

通过后视镜观察，根据哪边比哪边宽的原则进行调整。如果是向前的方向，如果发现车身朝那个方向倾斜，就把方向盘转反方向，想拿多少就拿多少。

汽车行驶时，不要紧握方向盘。开车上路，第一件事就是挺直腰板，向前看，不要紧张。不要用手去抓方向盘，因为如果用手去抓方向盘，身体会因为精神压力大而变得僵硬，会造成人为造成的车身偏移。不是车辆在行驶过程中的跑偏，而是你的双手左右，会使车辆跑偏。

如果在路上行驶，判断车身是否平直最简单的方法就是通过道路的中央隔离线或边缘线。驾驶时，当两侧后视镜内的标线与车身位置平行时，则此时车身为正，否则需要微调。

停车情况下，当附近没有车时，通过后视镜观察后车身是否平行于道路边缘或停车线。如果你旁边有车，通过后视镜观察前后你和旁边车的距离是否相等。等价是正的。如果后车身离附近的车太近，或者前车身离附近的车太近，说明车身倾斜。