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2024-01-18 12:45| 来源: 网络整理| 查看: 265

         打开各类APP,直接说APP名称就行了,支持预装应用和所有后装应用。

        还有,还有,“讲个笑话”……,你可以尝试各种调戏小迪。

        还有,还有,“比亚迪股价”,立即打开浏览器搜索比亚迪股价并显示。

        还有,还有,小迪可以是个行走的百科全书,“鲁迅”、“可口可乐”……,立即朗读相应百科词条。不知用的是哪个百科引擎,如果能用维基百科就碉堡了,不过希望不大,毕竟有墙。未来或许可以期待一下。iiiiiiiiii

        差不多了,你觉得如何?反正我是用的不亦乐乎,真的已经到了快忘记实体按键的程度了。每次发车,“你好小迪”、“电量平衡70%”、“能量回馈标准”、“播报天气”、“听新闻”……感觉自己像一个指挥自若的船长,请叫我Captain。

        以上种种,定未能穷尽智能语音助手的所有功能,更何况还有话术自定义、指令自定义,这些我都还没怎么玩。识别准确度,至少95%以上吧,科大讯飞的语音引擎还是靠谱的,误识别的5%包括我笑场、忘词、打喷嚏……小迪的名字可以自定义,“你的名字叫XXX”就是是自定义的语音命令。还有一个贴心的功能,呼出语音助理后会自动降低空调风速,以减少噪音提高识别准确度。

        如果把所有的语音指令列出来,能编一部词典吧?“大屏无用论”和“实体按键必须论”者出来说说,这些指令要都通过按键实现,那得多少键?你记得住键位吗?能盲操吗?未来的汽车功能越来越强大,你想每个功能都加装个按键吗?必须旗帜鲜明地说,大屏+语音控制,就是目前最安全的汽车操控方案,完全可以做到head up drive。

        正巧最近几天有个新闻,马自达宣布取消车内触控大屏。马自达一向是技术上的顽固派,曾经一度坚称自己的创驰蓝天在节能环保上还有很大潜力而否定新能源,但是近年来新能源风生水起,马自达顶不住了,他的新能源车型已经在计划中了。现在又在否定触控大屏,等几年看吧。

        学习和熟悉语音指令并不需要多少时间,也不需要多高技术水平,平常开车没事多和小迪对话,多尝试,就能跟小迪顺畅交流了。拿出一点学习和探索的精神,勇于接受新事物,用车生活将轻松而自信。???

这种实践性,技术性,可操作性的帖子也是帮大渝王朝车友会车友海哥转发的。他一直没有汽车之家账号。期待他的强势入驻。



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