在比亚迪产品序列中，汉系列有着非常强劲的综合竞争力，无论是动力、能耗、配置还是空间，在同价位之中都是一流水平，不过对此比亚迪似乎并不满足，面对竞争激烈的市场，它依旧在寻求更多升级的可能。而最近我们就获取到了疑似比亚迪全新汉的路试谍照，除了能够明显看到后门位置有加长外，其它方面预计也会有不少升级，那么问题来了，全新比亚迪汉会有哪些新亮点呈现给我们呢？

后排明显加长，超5米稳了？

比亚迪汉定位的是中大型轿车，车长接近5米，轴距2920毫米，尽管和一些豪华品牌中大型车相比尺寸不及它们，但是结合比亚迪汉的价格来看，面对一些B级车产品依旧有很强的竞争力，可以算是跨级别竞争的一款产品。

刚刚我们获取的全新比亚迪汉谍照中，可以明显看到后车门位置有明显加长的痕迹，车轮位置后移，这说明新车轴距大概率会得到加长，这也会伴随着车身尺寸的加大，参考现款车型接近5米车长来看，全新车型车长超过5米将会是大概率事情，而如果参考豪华品牌中大型轿车的普遍做法，将加长部分全部给到后排，那么全新比亚迪汉很可能会将轴距做到超过3米，车长做到超过5.1米，乘坐空间直接可以看齐BBA中大型轿车，这样的产品力相信国内用户不会不爱。

不过需要注意的是，加长后的全新比亚迪汉很可能会像之前的宋L一样，被命名为“汉L”，也就是可能会单独成为一个新的车型产品，比亚迪汉继续扎根现有市场，而“汉L”则是继续冲击高端市场，例如向BBA豪华中大型轿车发起竞争，只是这样做仅仅依靠加长显然是不够的。

平台升级，驾控和舒适性都更好了

众所周知，一个好的平台决定着车辆的上限，从目前来看，现款比亚迪汉已经将平台优势发挥到了极致，底盘方面也几乎升级到顶了。不过从现有消息来看，全新比亚迪汉预计会用上最新的平台，其中DM车型会基于代号P7的混动专用底盘打造，而EV车型将会基于e3.0平台打造。

不过相同的是，它们大概率会使用一样的底盘悬架系统，也就是会采用前双叉臂+后五连杆悬架，结构上看齐以驾控为主的比亚迪海豹，同级多数豪华品牌车型也使用的是这样的悬架系统，其中前悬升级双叉臂之后会带来驾控上的明显提升，横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰。而后五连杆悬架的优势同样如此，但相信在比亚迪的调校下，后悬会更多倾向于舒适性和稳定性，再加上比亚迪向来对于材质不会吝啬，因此底盘预计也会拥有大量铝合金部分，这对于降低簧下质量，进一步提升乘坐舒适性会有很大帮助。

值得注意的是，从定位上看，全新比亚迪汉应该也会用上云辇系统以及FSD可变阻尼悬架，其中云辇系统应该只会在高配车型上出现，不过由于底盘升级后前双叉臂+后五连杆悬架已经提高了底盘素质，所以配合FSD可变阻尼悬架，足够发挥出领先同级的水平，这也意味着未来的全新比亚迪汉可能不需要云辇系统，也能有领先对手的表现。

另外相比DM车型，EV车型这次势必也会用上e平台3.0的相关技术，这之中的核心就是CTB电池底盘一体化，目前纯电车型中海豹已有过使用，该技术将电池直接放入底盘中，提高了电池密度，还提升了底盘刚性，降低了车身重心，这项技术也逐渐成为了高端纯电产品的标配，需要注意的是，参考海豹一些技术的使用，全新比亚迪汉可能还会用上iTAC智能扭矩控制系统，该系统基于电动机响应速度快的特性，再利用传感器快速识别车辆状态变化，能够减少车轮打滑、转向不足的现象发生，给到用户更高的行驶稳定性，还能够带来漂移和弹射起步等功能，总之EV车型的驾控体验很可能会成为中大型车的第一梯度水准。

用上第五代混动技术，馈电油耗不到5L？

目前比亚迪插混车型最核心的就是第四代DM-i超级混动技术，混动专用发动机与电池电机串并联之后能够实现强劲动力和超低油耗的兼顾，该技术自2020年首次搭载在“秦PLUS”产品上后就立刻普及到了更多产品上，不过随着近几年对手们的相继追赶，第四代DM-i的优势正在缩小，不过比亚迪并不担心，因为第五代DM-i超级混动技术即将到来。

第五代DM-i超级混动技术可能不会率先搭载到全新比亚迪汉产品上，但随着时间推移相信也不会太晚，而第五代DM-i超级混动技术最大的变化在于结构更加紧凑简单、轴向尺寸更小、集成度更高、成本更低、工作模式切换更快等一系列优点。

更重要的是，新技术是以可靠性为前提，不会加挡位、不会减电机，还是使用P1+P3的布局，但是会大幅提升发动机的效率，简单来说就是会升级内燃机，例如用上连续可变气门，甚至是可变气门电子控制系统来进一步提升发电效率，从而降低油耗，参考现款比亚迪汉DM-i馈电油耗5L出头的水平，全新车型在保证性能不衰减的情况下，将馈电能耗做到5L以内相信不会是有太大问题。

结语

尽管官方还没有明确消息，但从谍照来看，比亚迪对于全新汉的升级将会是十分全面的，比较直观的是车身尺寸会进一步加长，可能会达到奔驰E级、宝马5系的水平，同时底盘方面也将全面换新，更重要的是，这些升级会让新车的舒适性和行驶品质得到提高，并且拥有之前很难兼顾的驾控，这势必会带来更符合中大型轿车的豪华驾控质感，因此对于新车的到来，相信会有不少用户期待吧？