随着我国综合实力的提升，我国的汽车工业也开始雄起了，而国产车主要以比亚迪、长城、吉利为首，比亚迪最出色的就是他的新能源技术了，长城而是主打它的SUV和皮卡，而吉利一直以来却走了一条不通寻常的道路，那就是买买买，自己什么技术不够就买其他人的，以此来扩充自己的实力。

说起吉利就是一个一直在买买的企业，先是收购了宝腾和莲花汽车，然后收购全球第二大自动变速器公司——澳大利亚DSI。随后以13亿的价格收购了沃尔沃，去年的时候又收购了奔驰10%的股份。那么就有人问了，“吃掉”沃尔沃和奔驰的吉利，究竟赚了多少钱？说出来你可能不信。

首先给大家说一下收购沃尔沃的背景，那是在2010年，那时候距离08的全球金额危机刚过去不到两年的时间，而那个时候沃尔沃已经是连年亏损，负债累累了。为了甩掉这个烫手山芋，美国福特全球范围内找人接手他，而吉利就看到了这个机会，在当时经济不理想的情况下18亿美金收购了沃尔沃100%的股份。

可以说当时吉利做这个决定已经是孤注一掷了，那时候拿出的13亿美金，几乎是吉利很大一部分财产了，如果这一波赌输了，就没有吉利这个企业了，事实证明李书福赌赢了，现在沃尔沃已经重当时的18亿涨到了现在的180亿，直接翻了十倍，然后李书福并不甘心又话了90亿买到了奔驰10%股份，一跃成为了奔驰最大的股东。

所以吉利收购了沃尔沃，又拿到奔驰10%的股份后，首先沃尔沃身上就赚了160亿，当然这只是品牌价值，再看一看吉利去年的财务报表，2018年吉利的收入为1065.95亿，股东利润达到了125.53亿元，同比增长了15%，国内没有一家车企能够比得上吉利的利润，对于吉利，你有什么看法？