比亚迪F3冷车怠速抖动是由于润滑油温度低、流动性差，润滑油会流回油底壳。在起步初期，发动机内的所有零件都不能得到很好的润滑，所以会抖动。

外观:比亚迪F3换上了更加家族式的设计，前脸车型借鉴了速度和锐度的元素，从车头几乎看不到老款车型的影子。相反，采用更加熟悉的全新形象，在外观的演变方面确实值得肯定。内饰:F3的内饰也有了很大的提升。中控台采用了更加现代的流线设计，进一步加强了内饰的层次感。配置方面，新车全部标配智能钥匙、一键启动、大灯高度调节、ABS+EBD等。总的来说，比亚迪新F3延续了比亚迪品牌的高配置路线，很多配置在同级别车型中并不常见。动力方面，1.5L自然吸气发动机仍可使用，匹配5速手动或6速DCT(官方称6速自动手动变速箱)。此外，还增加了1.5TI涡轮增压直喷四缸发动机，这也是SpeeDSharp使用的发动机。只有一款车型配备了6速手动变速箱。

比亚迪F3油门一松就熄火的原因是怠速电机有问题。怠速电机主要用于承受汽车的怠速，其目的是在怠速时根据发动机负荷调整怠速。

怠速电机安装在节气门体上，由发动机控制器用来控制发动机的怠速。当发动机转速偏离怠速时，由节气门调节，控制进入进气歧管的空空气量，由油门踏板钢丝绳机械操纵。节气门体有一个旁通空空气通道，在发动机怠速时(节气门关闭时)提供空空气。

自动怠速电机的枢轴伸入旁路空气道，通过旁路空气道调节空气流量，发动机控制器根据各种传感器的输入信号，通过将自动怠速电机的枢轴移入和移出旁路空气道来调节发动机怠速。当点火钥匙转到on位置时，自动怠速电机开始工作。

该开关信号输入到电子控制单元，以检测发动机是否处于怠速。同时，电机的瞬时位置由电机位置传感器反馈给电子控制单元。