完全没问题，DM-i超级混动技术的诞生，就是为了减少续航里程焦虑，在使用便利性上接近传统燃油车。在满油满电的状态下，比亚迪宋 plus dmi综合续航超过1100km，相当于从深圳跑到温州的距离，提供足够长的自驾游行驶续航，完全可以安心地去玩乐。即使只加油、不充电，在电池出现馈电时，发动机也可以带动发电机为大容量电池进行充电，提升保电能力，实现大部分工况下都由电机驱动行驶，这样的设计逻辑保障了DM-i的电池电量永不馈电，更不会100%把电用完，也就是说你完全可以把dmi当成油车来使用，在没有充电条件下，电池也在正常运作，不影响使用。

接下来，大家可能会担心的一个问题就是把dmi当油车开后，油耗会不会很高？答案是否定的，dmi超级混动搭载的插混专用高效发动机，最高热效率超过43.04%，发动机无论是在发电还是中高速直驱，始终能工作在高效区（高效区工作时间占比高达70%，而传统油车只有25%），让宋plus dmi实现低至4.4L/100km（馈电状态下）的超低油耗，比传统燃油车的油耗至少低一半。

dmi技术开发的初衷就是既可以当油车开，也可以当纯电车开，完全不用担心续航及油耗问题，也不用担心把电用完。没有充电条件时，当燃油车开，在有充电条件时，多充电使用成本会更低哦！