大家好，欢迎来到实问实答。今天要跟大家分享的是比亚迪宋PLUS DM-i车主选车思考、买车经验、用车感受、换车打算等全方面的经历与感受，内容由车主本人真实表达，希望能帮助到大家！

先做个简单介绍

车主：王先生

身份：教育培训行业总监 奶爸一枚

车型：2021款DM-i 51km两驱尊荣型

购车地区：北京4S店

购车时间：2021年6月定车，2021年8月提车

行驶里程：2.6万公里

为什么要买车？都对比了哪些车？

我来自邢台的一个农村家庭，家里并不富裕，一直以来都想拥有一辆属于自己的代步工具。后来考大学终于走出来并找到一个能月入1万的工作。随着积蓄越来越多，再到后来结婚生娃，买车也就提上日程了。

我买车主要从实用的角度出发，预算大概20w，没有车型限制，但是一定要看对眼。首先合资车基本都被我pass掉，理由是配置太低。尽管买合资车开在老家还是有面子，保值率也挺高，但是总感觉20万级别已经是国产车的天下，买合资车不合算。至于国产车也没有看太多品牌，主要是关注比亚迪和吉利两个大品牌，感觉这两个车企至少黄不了，而车型锁定在比亚迪宋以及秦PLUS DM-i，还有吉利的星瑞和星越L。

先说星瑞和和星越L，首先这两款车都烧95号汽油，油耗高，出行成本太高；其次我中意的星越L高功率版本落地价格超过20万，低功率版本性价比又不高；而星瑞的后排座椅乘坐舒适性差，所以就没有考虑这两款车。

再说秦PLUS DM-i，主要原因空间有限，后排头部空间太低有点压抑。配置相对宋PLUS DM-i也低一些，因此就把车型锁定在宋PLUS DM-i上。

买宋PLUS DM-i实际花费多少？购车经历和交付体验怎么样？

我是2021年6月初定的车，定金是3000元可退，花了不到3个月的时间提的车，也算是当时北京的首批车主。这款车型是2021款DM-i 51km两驱尊荣型，价格这块死磨硬泡也没谈下来，就是156800元，没有购置税，保险是5000多一点，服务费是3000元，另外贴了膜花费2000多，落地下来这个车是花费16.7万元。

购车经历体验不是特别好，因为这辆车真得太火了，买车还得排队，比亚迪4S店的销售也不愁没有顾客，所以服务态度也没有那么耐心甚至爱答不理。

宋PLUS DM-i有什么优点？

1、首先这个车吸引我的是它的外观，颜值很高，看着也大气，媳妇和爸妈看了也都非常喜欢，当时开在路上回头率贼高；

2、配置很丰富，比如座椅电动调节通风加热非常实用，不管在冬天还是夏天都用得上；360全景影像清晰度很高，再也不用担心媳妇儿倒车停车剐蹭问题了；人机交互非常好，反应特别快，儿子非常喜欢叫小迪；L2的自动驾驶，开高速的时候确实能省很大的精力；国产车在配置上真得很良心；

3、空间大是我选择宋很大的一个原因，不管是后排还是后备厢，不管是乘坐还是放置物品，都让你毫无压力，尽管它定位的是紧凑SUV，但是空间都奔着中型SUV去了；

4、油耗真得很低。比亚迪这套超级混动系统确实厉害，非常省油。平时我开高速比较多，综合油耗在5.5L左右，平常市区代步基本上就是纯电。油耗低进一步带来的是用车成本下降，每个月在用车上基本没有什么花销。

宋PLUS DM-i有什么缺点？

1、主驾座椅太高了，没办法调节，坐起来特别硬而且靠背的角度怎么调整也不合适，总之开起来真心累，这点太差了；

2、底盘太拉胯了，过个沟坎速度稍微快点，车就要快散架一样，而且震动的幅度很大；

3、没有一点操控可言，驾驶感受真得很差，过弯的侧向支撑性很差，速度稍快点感觉能起飞，高速上开得很辛苦；

4、内饰有点单一，可选择性不多。

未来有什么换车打算？

其实开了2万多公里后一直有换车打算，想买辆燃油车。比亚迪的品牌力还是太弱，虽然销量很好，满大街都是，但是人们还是觉得它比较低端廉价。换车就奔着BBA去了，怎么这辈子也得买一辆。

有什么真心话对大家说？

1、国产车在三大件上还是要用点心，毕竟车是用来开的，操控和安全也比较重要；

2、希望比亚迪4S店服务更上一层楼，这样才能留住用户，不要店大欺客；

3、买车别听车评人说的，自己实际体验了再决定买不买；

以上就是比亚迪宋PLUS DM-i车主的分享了，祝大家都能买到自己喜欢的车。咱们下期见。