最近，梅赛德斯-奔驰与高德联手，针对MBUX车机系统推出全新车载导航体验活动，具体介绍如下图：

这次推出的组合包有两种：

1、高德定制导航3年+远程服务3年，原价3296，活动价：2298元。

2、高德定制导航3年+Wifi热点流量及在线娱乐畅听包360天，原价2976元，活动价：1998元。

猛一看，价格不贵啊，3年1998元，核算下来一天也就1块多，最主要的是终于可以摆脱奔驰现在那毫无人性的破导航了，还有增值服务，值啊。

可静下来再琢磨琢磨，嗯......，咱得理性点。

继续往下看！

首先，这次升级对象是MBUX的车机系统，也就是说其他系统（老款）只有看的份儿。

其次，我们再来看看为什么很多人纠结要不要买它，除了价格不算太贵外，还一个最主要的原因就是升级完的高德导航可以“全屏”显示，这点是很多使用Carplay连接不能全屏的车友非常纠结的一点。

一、奔驰为什么不把Carplay设置成全屏？（以下全属猜测）

在车企自身的车机系统体验没有做到优秀之前，暂时还需要通过Carplay来增加购买欲望，但又不能让Carplay表现的很突出，超过自家的App。所以可以看到，在奔驰MBUX主机上，Carplay只显示部分，两边各有一条竖线，牢牢的把Carplay的显示部分框起来。不是奔驰做不到，而是压根不想，目的就是让客户花钱去购买奔驰的服务，而且不能让Carplay的体验超过自身车机系统。

说明：C级和E级支持Carplay全屏，而GLC、GLE却不能全屏，这是因为后者关闭了Mercedes link接口，限制了Carplay和Carlife的显示区域，所以无论什么方式，只要是通过这个接口接入车机，都只能在这个显示区域内。

”

所以奔驰抛弃原车导航伙伴，转向与头部玩家高德合作，也是必然的选择，目的是为了抢占这部分市场的份额。

二、高德定制导航到底怎么样？

我们从之前报名参加【梅赛德斯-奔驰：正在进行一场面向未来的车载高德定制导航系统。

活动】的车友口中得知，总体效果还算不错，比原来的导航强了很多，这里主要说说使用中遇到的问题，具体为：

1、延续了手机高德上的核心功能，大部分移植了过来，实时在线导航不需要手工升级地图（离线未测试）。但仍有一些重要功能（例如当前位置与目的地红线、车机互联等）缺失，或不如手机。

2、部分设置似乎没起作用（简洁播报、播报内容设置），整个导航期间过于话唠。

3、对于复杂道路的语音提醒，不如百度的提醒更能听明白，或者提醒的时间更恰到好处。

4、能全屏是优势，但实际其实就只是导个航。（就算高德可以全屏，个人认为它仍无法完全碾压Carplay，例如不能像Carplay那样支持导航和听歌同时分屏显示（当然这个不是高德问题，是MBUX的事情）。

5、与你好奔驰导航到xxx可以较好地衔接，但是如果是在点搜索目的地进去搜索框时，点那个语音按钮说话来搜索，似乎有bug，搜索不出来。

6、高德导航声音要选择默认标准女生，不然会有爆音的现象。

7、升级导航动了主机版本，之前改装的香氛负离子需要重新刷编程。

三、非MBUX车机系统怎么办？

对于老款奔驰车（非MBUX系统）来说，奔驰原车导航系统地图更新周期太过漫长，升级也比较麻烦，3年的免费使用期到了之后很少有车友续费。目前这些车主几乎都在使用Carplay或Carlife来日常导航，不过有线连接并不是很友好。

恰巧，【苹果无线Carplay喵驾盒子】 和【华为无线Hicar喵驾盒子】 在公众号热卖中，解决有线连接的烦恼，还有很多增值内容，是几千名车主共同的选择，感兴趣的车友点击查看了解。

结尾：有人认为，这可是正儿八经的高德导航，一天一块钱，大屏，3D，仪表盘也有地图显示，还是相当划算的，奥迪宝马想装都装不了。不过也有人觉得，2000多三年，并没有太多的惊艳点，而且平时用手机用习惯了，继续用Carplay不香吗？奔驰这个吃相有些难看。

所以，奔驰高德定制导航到底是“真香”还是“为信仰充值”，您怎么看？

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