2024年2月18日，甲辰龙年首个工作日，广东省委、省政府在深圳召开全省高质量发展大会。

在企业经营者和科技教育界代表发言环节，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福是这一环节首位上台发言的企业代表。

深圳特区报记者 赖犁 摄

据王传福介绍，比亚迪2023年销售新能源汽车突破302万台，蝉联全球新能源汽车销量第一。

“没有广东及深圳的大力支持就没有比亚迪的今天。”他激动地说。

“没有广东及深圳的大力支持

就没有比亚迪的今天”

发言刚开始，王传福介绍，我国新能源汽车率先打破技术壁垒，产销量已连续9年全球第一，占到全球60%以上比重，形成了极具韧性和竞争力的完整产业链，是高质量发展代表性产业。

他认为，广东是全国汽车生产第一大省，也是消费第一大省，近年来新能源汽车出口贸易呈现高速增长态势，在生产、消费和出口等各方面都扮演着“挑大梁”角色。

比亚迪成立三十年，扎根广东、深圳，伴随广东、深圳经济社会发展不断成长壮大。比亚迪去年销售新能源汽车突破302万台，同比增长了超过60%，蝉联全球新能源汽车销量第一，创造了世界汽车工业发展奇迹。

王传福：“没有广东及深圳的大力支持就没有比亚迪的今天。”

王传福认为，这些成绩的取得，是广东省坚持制造业当家、加快发展新质生产力、实现高质量发展的一个缩影，离不开各级党委政府“心贴心”的指导服务，为企业营造的良好发展环境；离不开广东 “心连心”的产业与创新要素高效协同策略，为企业注入源源不断的强大动力；离不开政府与企业“心合心”的携手共进，共同塑造新产业、新模式和新动能。

“新能源汽车发展只会越跑越快

我们将面临三大发展机遇”

发言中，王传福还提到，“当前汽车产业变革已进入深水区，电动化变革继续驶在快车道，智能化变革开始换挡提速。新能源汽车发展只会越跑越快，不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会，我们将面临三大发展机遇。”

一是汽车电动化进一步深入，广东“走在前列”的产业根基将夯得更实、筑得更牢。

中国新能源汽车从2020年开始，渗透率持续保持翻倍式增长，去年全年已达35%，年底单月更是突破了40%，预计今年单月会超过50%。去年，全国每4台新能源汽车就有一台是“广东造”，未来这一比例还将继续提升。

二是中国汽车高端品牌发力，为广东带来新增长空间。

中国品牌在国内市场份额不断提升，已从2020年的38%，提升到了去年的56%，在新能源汽车领域形成了很高认可度和品牌优势。电动化、智能化重塑豪华车市场格局，为国货潮牌发力高端市场创造新优势、新机遇。

三是出口加速，新能源车与锂电池、光伏组成新三样，为广东制造在海外增加新亮色。

伴随中国品牌走出去，比亚迪进入滚装船业务领域，第一艘滚装船“开拓者1号”今年1月已在小漠港实现首航发运。

王传福透露，未来两年，比亚迪还会有七艘滚装船陆续投入运营，缓解出口运力不足，助力深圳加快打造“新一代世界一流汽车城”，推动广东新能源汽车进入全球更多国家和地区。

最后，王传福现场表态，将发挥龙头企业带动作用，结合全产业链核心技术优势，用原创性、颠覆性技术催生壮大新质生产力，助力广东构建更加自主高效、安全稳定的产业链供应链体系。

原标题：《王传福：没有广东及深圳的大力支持就没有比亚迪的今天》

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