腾势D9连续两月销量破万，让人们对于腾势即将发布的SUV车型腾势N8充满了期待，继公布造型过后，腾势官方日前发布了腾势 N8 的内饰官图。新车定位于中大型 SUV，拥有 5/6/7 三种座椅布局，并将于三季度初开启交付。

通过发布的官图来看，腾势N8的内饰设计风格非常简约，整体造型依然延续了部分腾势X设计，采用悬浮式液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏的组合，中控台区域几乎将所有操作功能都集成在中控屏幕上，屏幕下方为旋风式的三组空调出风口，同时方向盘采用两辐式设计，中央的换挡机构为游艇式造型。

新车采用了2+2+2的座椅布局，车内第二排空间较为宽裕且座椅两侧带有扶手设计，前方座椅靠背还拥有小桌板便于收纳，同时二排的空调功能为触摸式调节，车辆顶部拥有全景无界天窗，使车内拥有宽阔的视野。

从图中可以看到，腾势N8配置还是很丰富的，双手机无线充电板（带通风）、头等舱航空桌板、环境氛围灯、旋涡空调出风口等等都一应俱全，相比腾势N7，腾势N8并未配备副驾娱乐屏和顶级帝瓦雷音响系统，音响系统腾势N8采用的是丹拿。

腾势N8外形设计之前已经公布过官图，新车在造型上采用腾势家族全新的π-Motion势能美学设计语言，外形跟此前的腾势X非常像，但相比腾势X腾势N8的外形上比例更加协调，车身尺寸也有所提升，整体车身流线形态更加明显。

动力方面，腾势N8提供插混车型和纯电车型可选，其中插混版搭载1.5T发动机，最大功率为102kW，DM-i车型电机最大功率160kW；DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。纯电版两驱车型前电机最大功率230kW，四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。

在电池技术方面，腾势N8支持低温快充，纯电车型最高充电功率可以达到175kW，DM-i车型最高能达到90kW。此外，新车还会搭载比亚迪最新的电池温控技术、宽温域热泵空调、冷启动能力等用户最为关心的冬季用车痛点。

如果说腾势N7猎跑SUV的定位会比较小众，那么腾势N8中大型SUV的定位会更务实，受众群体也更广泛，基于腾势D9的强势表现，腾势N8不容小觑。

至于价格，腾势N8的价格完全可以参考比亚迪唐，毕竟大家都会觉得N8是唐的换壳版车型，而唐的售价区间为19.58-34.28万元，腾势N8很可能起售价会超过35万元，也可能跟比亚迪唐有所重叠，如果腾势N8真的卖35万起，你觉得贵不贵呢？