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DM（dual mode）技术即双模技术，是比亚迪插电式混合动力技术平台。DM-i超级混动系统架构上包括：骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池、交直流车载充电器等核心零部件。同时整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统也完全由比亚迪自主研发。

DM-i超级混动以电为主的架构，真正实现了多用电、少用油并且高效用油。电量充足时，DM-i超级混动就是一台纯电动车。在电量不足时，DM-i超级混动就是一台超低油耗的混合动力车：市区行驶，有99%的工况下是用电机进行驱动，驾乘体验无限接近纯电动车，有81%的工况下发动机处于熄火状态，完全零油耗；高速行驶，以并联直驱为主，发动机在高效区间驱动，简化了能量传递环节，实现超高效率和超低油耗。在NEDC和WLTC工况下，DM-i超级混动电机驱动占比分别高达88%和82%，真正做到了以电为主。

核心部件：完全自主研发

DM-i超级混动的核心部件包括双电机的EHS超级电混系统，骁云-插混专用高效发动机。比亚迪DMI-i超级混动所搭载的全新骁云-插混专用1.5L高效发动机采用了阿特金森循环、EGR废气再循环、分体冷却热管理、电动水泵等技术，压缩比能达到15.5：1，最高热效率达到43.03%，不仅如此，在DMI-i超级混动上的刀片电池在安全性、持续性、高利用率、高强度、灵活性等方面都是首屈一指的。

DM-i超级混动专用功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。这些核心部件和关键技术完全由比亚迪自主研发。与燃油发动机相比，电机驱动效能更高且环保。

模式：刀片电池加持

比亚迪DM-i超级混动技术拥有四大模式覆盖用户全场景使用，这四大模式分别是EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式、发动机直驱模式。

比亚迪的刀片电池具有密度高，体积小，重量轻，成本低，寿命长的特点。经受住了电池的珠穆朗玛峰针刺实验，在电动车最重要的安全性上得到了保障。

除此之外，比亚迪在电池热管理系统还加入了全新的“脉冲自加热”技术，它可以实现电池自加热，脉冲自加热技术可以将电池加热效率提升20%，大容量的刀片电池组也给电量调度提供了支持。

DMI超级混合动力系统以电为主的混合技术，它使用了超大容量的电池和高性能大功率电机为基础，在大功率高效电机的驱动下，以汽油发动机为辅助动力，从而大幅度降低汽车油耗的技术。

比亚迪dmi超级混合动力系统使用的是1.5升高效发动机，采用了阿特金森循环工作模式，压缩比为16:1，热效率达到了44%。他们的综合功率是110马力，峰值扭矩是135nm。

搭载比亚迪DMI超级混动技术就让你拥有了近乎无限续航能力的纯电动汽车。

军团作战：三款混动车配剑出击

三款由比亚迪DMI超级混动技术加持的混动车型 秦PLUS DM-i、宋Plus DMi、唐DMi上市即引起了消费者热烈关注，订单不断。加上优于其他品牌混动车的价格优势成为了同级燃油车的搅局者。

秦PLUS DM-i售价为10.78万~14.78万，秦PLUS DM-i提供标准续航和长续航两个版本可选，百公里加速最快7.3秒，是首款实现了亏电油耗仅3.8L/百公里，可油可电综合续航可达1245公里的DM-i超级混动车型。10—15万的A级轿车一向是合资的天下，什么朗逸、速腾、宝来、轩逸、思域、卡罗拉、雷凌、高尔夫…秦PLUS DM-i的出现，同样的价格却拥有两种可切换的动力配置，又好开又省油其优势不言而喻。

宋PLUS DMi售价为15.38万~17.58万，纯电续航51Km、110Km，综合续航能力1150Km、1200Km，百公里加速8S左右，不充电油耗4.4L。宋Plus DMi应该和谁比？同价位，基本上都是一些合资SUV，比如CEV、荣放、威兰达、探岳、皓影、奇骏、欧蓝德……。纵观这些车型，没有比宋PLUS DMi油耗更低。接近的CRV、荣放和威兰达混动版本基本都要20万起，价格相差悬殊，性价比不高。而同价位的，油耗基本上都是8L以上的水平，而且动力、空间、行驶品质方面也都没什么优势。

比亚迪唐DMI共有三款车型，售价为17.78万~22.48万，它的重量在2.5吨左右，它的百公里馈电油耗是在5.3 -5.5升，纯电续航分别为52km/112km,满电满油状态下续航里程可以达到1050公里。0~100公里加速时间为8.5秒至8.7秒。和对标的车型汉兰达相比，它的价格优势不言而喻。

写在最后：

在插混领域，全新的物种，比亚迪独有的专利， DMi超级混动技术，刀片电池。除了搭载在自家车上，已对外销售，提供技术支持。

随着比亚迪搭载DMi超级混动技术车型的到来，推动了新能源车的升级，加速了燃油车的淘汰。在新能源领域，目前插电式混动是燃油车最好的替代方案！而比亚迪独创的DMi超级混动技术是最先进的动力总成！

标签: 比亚迪 续航

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