姓名：朱凌

性别：男

出生年月：1962.06

职称/职务：教授、博导、武汉理工大学交通学院院长、交通与船舶海洋学部主任

绿色船舶与海工装备技术研究中心主任

武汉理工大学威海研究院院长

学位/学历：博士/研究生

邮箱：[email protected];  

个人简历：

长期从事船海结构安全可靠性与完整性、舰船抗爆抗冲击、船舶规范研发、船海结构流固耦合动力响应等方向的研究，具有25年国外著名大学、国际著名船级社等机构的技术研发和项目管理经验。至今，在国际重要杂志和会议上发表学术论文100余篇，获授权发明专利20余项；指导硕士、博士研究生30余名。

硕士毕业后留校任助教、讲师，1988年获得英国格拉斯哥大学研究生奖学金和英国海外研究生奖学金，师从英国皇家工程院院士、格拉斯哥大学船舶与海洋工程系主任、海洋结构物杂志（Marine Structures）创刊人Faulkner院士攻读博士学位，于1990年取得博士学位。博士论文完成后，在英国皇家工程院院士、利物浦大学（University of Liverpool）机械工程系主任、国际冲击工程杂志（International Journal of Impact Engineering）主编Norman Jones教授指导下从事合作研究，任英国煤气公司（British Gas）煤气管道碰撞损伤课题顾问。随后，担任英国帝国化学工业（ICI）战略发展研究项目研究员，并与英国皇家工程院院士、英国雷丁大学（University of Reading）工程系主任、断裂力学专家Atkins教授共同从事ICI生产的新型先进复合材料及金属材料的破坏模式和力学性能研究。1993年获英国皇家科学院（Royal Society）青年科学家研究奖金，并获英国工程科学研究署（SERC）、海事技术局、Yarrow造船厂、美国船级社（ABS）资助在英国格拉斯哥大学船舶与海洋工程系任研究员。之后在英国劳氏船级社（Lloyd’s Register）历任专家造船师、高级专家和首席专家，主要从事船舶与海洋工程结构的安全性研究与规范研发、船海结构的破坏分析研究、船舶事故调查与分析；代表劳氏船级社参加麻省理工学院（MIT）领导的国际性联合研究大型项目的管理和技术支持，90年代中期担任了国际船舶与海洋工程结构大会（ISSC）专家委员会委员；代表劳氏船级社参加国际船级社协会（IACS）专家工作组，制定船舶规范的指导性文件；多次牵头主持大型船舶规范研发项目和海上事故调查，并把相关成果纳入船级社船舶建造规范；先后在技术规划部、研发部和产品开发部任职，作为一系列设计、强度评价、规范制定及国际性联合项目课题的负责人、项目经理，负责项目效益费用规划及风险分析，为世界各地船厂和劳氏船级社审图中心提供劳氏船体规范技术答疑和技术支持；开发专业软件，撰写了多份技术报告，主持和参与了20多个科研项目。

2013年5月起在武汉理工大学全职工作，担任武汉理工大学特聘教授、湖北省高端人才特聘专家、交通学院院长；建立了以中青年教师为主的冲击与流固耦合实验室创新研究团队；主持和参与了多个国家自然科学基金项目和工信部高技术船舶项目及企业技术服务项目。依托武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室，负责筹建了抗爆抗冲击研究所，主要围绕舰船爆炸冲击动力学、舰船抗爆抗冲击防护材料与结构两个方面开展研究；2015年至今，担任国际船舶与海洋工程结构大会（ISSC）专家委员；推动武汉理工大-南安普顿大学高性能船舶联合研究中心、武汉理工大-布鲁纳尔大学结构安全与完整性联合研究中心及武汉理工大学-里斯本大学极端载荷与响应联合实验室的建设。2016年当选英国皇家造船师学会会士（Fellow of RINA）。担任中国造船学会理事、船舶力学学术委员会副主任、新材料应用技术学组组长，武汉理工大学学报（交通科学与工程版）主编。

研究方向：

绿色船舶与海工装备技术；

结构安全可靠性与完整性、失效分析与规范开发；

结构优化、新型复合材料的力学性能研究及应用；

结构在爆炸、碰撞、冰、水动力冲击载荷作用下的非线性动力响应；

海洋可再生能源开发技术及新型装备研发。

主讲课程：

船舶与海洋工程学科前沿

船海结构安全与规范概论(双语)

结构可靠性与风险评估

科研项目：

国家自然科学基金面上项目：船体板在强动载荷下的饱和冲量研究；

工信部高技术船舶专项子课题：极地小型邮轮典型结构冗余设计标准研究；

深中通道沉管浮运安全参数研究；

浮式核能发电平台规范研究；

甲板结构设计及优化研究；

船体极限强度分析及实验研究；

船舶与海工装备砰击问题的理论与试验研究；

海洋平台的碰撞和抗冲击结构研究及设计；

冰区船舶受力分析结构模型，结构规范及结构加强；

民船、军船船舶碰撞、触礁和极限强度研究。

学术兼职：

英国皇家造船师学会会士（Fellow of RINA）；

英国国家工程局特许工程师（C. Eng）, 欧洲特许工程师（Eur. Ing）；

中国造船学会理事、船舶力学学术委员会副主任、新材料应用技术学组组长；

国际船舶与海洋工程结构大会(ISSC)专家委员会委员；

国际船舶力学大会， MarStruc, 专家委员；

船舶、海洋及深海结构安全与可靠性会议（SAROSS2018、SAROSS2021），联席主席；

国际海洋和极地工程会议（ISOPE）的技术委员会委员；

武汉理工大学学报（交通科学与工程版）主编；

海洋水下设备试验与检测技术国家工程实验室技术委员会委员；

冲击与安全工程教育部重点实验室（宁波大学）学术委员会委员。

获奖情况：

2019年湖北省高校优秀基层教学组织；

2018年湖北省级教学成果奖（一等奖）；

2016年武汉理工大学教学成果奖特等奖；

2016年第六届中国侨界创新创业人才奖；

1993年2月, 英国皇家学会(Royal Society)青年科学家研究奖金；

1988年-1990年，英国格拉斯哥大学（University of Glasgow）研究生奖学金和英国国家海外学生奖学金（ORS）；

指导本科生、研究生在全国各类科技竞赛中获奖10余次。