原标题：上汽投资百亿元人民币泰国建厂

【案例功能】

本案例旨在说明，在品牌国际化过程中，通过在目标市场国家或地区独资或合资企业实现本地化生产、本地化经营、本土化设计产品等手段，可以大大提高了品牌在目标市场国家或地区的知名度和美誉度。本案例可用于品牌推广环节本地化策略的教学。

【案例概要】

2012年12月4日，上汽集团与泰国正大集团签署协议，在泰国合资成立一家整车制造公司和一家整车销售公司，生产和销售MG品牌产品。2014年6月，一期项目正式竣工，首款车型MG6正式下线，宣告了上汽集团正式投资泰国。未来，MG品牌还将有更多车型陆续到泰国进行“国产化”。除了在泰国市场销售以外，上汽泰国投产的车辆还将利用东盟内部的税收优惠政策，出口至整个东盟地区以及欧洲、大洋洲等一些右舵汽车市场。

【案例正文】

上汽集团与正大集团签约仪式

2012年12月4日，上汽集团与泰国正大集团签署协议，在泰国合资成立一家整车制造公司和一家整车销售公司，生产和销售MG品牌产品。

上汽集团的两家子公司——上汽香港投资公司和MG汽车英国公司，与正大集团子公司正大汽车控股公司三方合资，组建上汽正大有限公司，注册资本为24.94亿泰铢（约合4.988亿元人民币），其中上汽方面共计持有51%股份。上汽正大、上汽香港和正大汽车三方合资组建MG销售（泰国）公司，注册资本2亿300万泰铢（约合4,060万元人民币），其中上汽正大持有90%股权，上汽香港持有5.1%股份，其余股份由正大汽车持有。

2014年6月，一期项目正式竣工，首款车型MG6正式下线，宣告了上汽集团正式投资泰国。

上汽正大总裁吴欢表示：公司计划从2015年下半年开始在泰国兴建第二工厂，用于投产MG品牌的环保车型。一期、二期项目累计投资近500亿泰铢（约合人民币100亿元）。

未来，MG品牌还将有更多车型陆续到泰国进行“国产化”。上汽正大董事长李绍祝表示：“MG6只是我们的第一步。上汽正大汽车业务计划未来扩张产品阵容，覆盖到MG品牌的SUV和皮卡产品。”仅在2015年这一年，MG旗下的两款小型车MG3、MG5均将实现“泰国制造”。

由于MG品牌的环保车型完全可以满足泰国和其它右舵车市场对于车辆的排放和燃油消耗量等硬性指标，所以这也促使了上汽正大加速在泰国布局第二工厂，并投产环保车型的步伐。

据悉，该项目的最大产能将达20万辆/年，其中上汽正大获得审批生产环保车型的数量是每年11万辆。

当逐步在泰国进行自产自销并占据有更多的市场份额后，上汽泰国投产的车辆还将利用东盟内部的税收优惠政策，出口至整个东盟地区以及欧洲、大洋洲等一些右舵汽车市场。

（整理人：谭书旺，来源：商务部网站，发布时间：2014-12-10）返回搜狐，查看更多

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