最近，俄罗斯海关总署副署长说，他估计俄罗斯今年的对外贸易额将达到2014年以来的最高水平。为啥说2014年以来的最高水平呢，因为在2012到2013年，俄罗斯的对外贸易额曾经创下过历史纪录，当时因为国际油价暴涨，每桶价格超过了100美元。但之后国际油价开始不断下跌，随着2014年克里米亚和东乌克兰危机的爆发，西方国家对俄罗斯开启了全面经济制裁，俄罗斯的对外贸易额开始一路走低，在过去的几年里，俄罗斯经济一直处于困境之中，经济曾经一度出现负增长，国内的通货膨胀严重，卢布严重贬值。然而，这一切在今年似乎都发生了巨变。今年前9个月，俄罗斯的外贸额已经达到了5400亿美元，其中出口达到了3100亿美元，进口2300亿美元。根据俄罗斯海关总署的预测，到今年年底，俄罗斯的出口额可能将突破4300亿美元。

众所周知，俄罗斯的对外贸易严重依赖能源出口，俄罗斯能够在国际市场拿得出手的除了自然资源就是武器装备，当然武器装备出口在金额上跟能源出口远远不在一个量级上。所以俄罗斯的对外贸易额，甚至于俄罗斯经济都跟国际能源价格一起起起伏伏。2013年的时候俄罗斯对外贸易额达到顶峰，是因为当时的国际油价超过了100美元一桶。而今年以来，国际油价再次走出低谷，回归了高速上涨的轨道，今年前 8 个月俄罗斯石油出口总额达 674 亿美元，同比增加 36.5%。不仅是原油，天然气、煤炭等能源价格涨的更厉害。不仅是价格涨的厉害，而且是严重短缺，供不应求。自今年年初开始，在过去的这10个月里，欧洲天然气期货价格已经至少上涨了 422%。俄罗斯历来是欧洲最主要的天然气供应商，在欧盟的天然气进口结构中，2020 年的数据显示，来自俄罗斯的进口量占比高达 43.4%。不仅是对欧洲的出口，俄罗斯这只双头鹰，同时面向东西方客户出口能源。今年前九个月，俄罗斯向中国出口的煤炭增长了近八成，达到了770万吨，今年俄罗斯的煤炭产量将会增长6%，达到4.25亿吨。与此同时，俄罗斯还通过面向亚洲的西伯利亚力量输气管道，向中国出口了71亿立方米的天然气。截至10月中旬，俄罗斯通过北极航线向亚太地区出口的液化天然气和凝析油已经达到1553.7 万吨。除了能源，国际大宗商品价格的上涨，让俄罗斯从非初级产品出口上也获益匪浅，俄罗斯的黑色金属和有色金属制成品出口量显著增长，木材的出口量更是比去年上涨了35%。俄罗斯出口呈现出了一派繁忙的景象，现在俄罗斯境内很多铁路和港口运输都已经在超负荷运转，就连开通不久的北极航线也是异常景气，预计到2021 年底北极航线的货物运输量都将超过 3300 万吨。

在俄罗斯从国际能源价格这轮大涨当中获益的同时，欧洲国家却陷入了严重的能源危机当中。最近10多个月以来，欧洲天然气的期货价格已经一路走高，到目前已经上涨了超过四倍。现在天然气是欧洲最重要的电力来源之一，目前欧洲主要国家的能源结构中，天然气所占的比例已经超过了三成。天然气同时是欧洲人的电力和供热来源，今年的冬天，欧洲人所面对的将是一个气价和电价齐飞的困难局面。按照美国能源署的数据，因为2020年的寒冬，欧洲天然气的消耗量剧增，基本上把库存给消耗光了，而今年以来，天然气价格的一路走高，让库存一直补充不上，现在依然有近400亿千瓦的缺口。马上到来的2021年的寒冬，欧洲人恐怕将不得不在天然气紧缺中度过。现在全德国范围内的61家天然气供应商都准备在冬天上调天然气价格。现在西班牙的电价已经上涨了一倍多，英国这个欧洲的产气大国，它的天然气期货价格也上涨了近四倍。暴涨的天然气价格，给欧洲社会经济生活会带来连锁反应。企业面对能源价格的上涨，必须控制运营成本，很多能源用量大的企业不得不缩减乃至关闭。能源价格的的暴涨推高了欧洲社会的通货膨胀，根据欧盟统计局的数据，9月欧元区的通过膨胀率已经涨到了2008年以来的最高水平，天然气等能源价格的持续高涨，很可能会拖累疫情后欧洲经济的复苏。

欧洲之所以会面临今天的天然气危机，除了去年寒冬造成的库存消耗问题外，最大的问题是全球能源结构调整下，国际天然气市场存在的供需矛盾。现在欧盟国家的天然气进口当中，来自俄罗斯的进口占比达到了43.4%，可以说俄罗斯是欧盟国家天然气的支柱。除了俄罗斯之外，来自中东、北非和英国的天然气都太少，从规模上到价格上都无法跟俄罗斯天然气竞争。而一直想把自己的液化天然气卖给欧洲的美国，它的LNG只占欧盟天然气进口量的不到5%。运输路途远，价格高没有竞争力，让美国尽管使尽了政治手段，却仍然无法打开欧盟天然气市场。不仅如此，欧洲内部的传统天然气产区，挪威和英国的天然气田经过长期的开采，现在逐渐枯竭，产量在不断下降，根本不可能填补欧盟天然气需求量的增长。与此同时，为了应对气候变化，实现碳减排，欧洲国家在不断加大绿色清洁能源的使用，天然气是目前欧洲国家最理想的石油煤炭替代能源，对天然气的需求量在不断上涨。这样一来，欧盟天然气的需求增长只能依赖于俄罗斯天然气对欧盟出口的增长。现在做为欧洲天然气最主要的供应商，俄罗斯认为要想解决欧洲的天然气需求缺口，必须依靠刚刚完工的北溪2号。北溪2号我们知道，是一波三折，美国和它的追随者在欧盟不断给北溪2号的施工制造障碍。好在有德国默克尔政府和法国马克龙政府的坚持，才让北溪2号能够最终完工。

但是，尽管工程已经完工，可要想正式投入使用，把天然气送到欧盟市场，还需要经过欧盟方面的批准，获得许可证才能运营。默克尔已经卸任，新的德国政府能否像之前那样坚定，现在还是个未知数。美国关系日趋紧张下，北溪2号能否顺利拿到运营许可存在很大的不确定性。所以，有分析人士认为，现在俄罗斯不会竭尽全力增加给欧洲的天然气出口，因为俄方认为现在欧洲的天然气紧张是最好的施压武器，天然气危机会给欧盟各国施加实实在在的压力，让这些国家加快批准北溪2号的正式运营。一旦北溪2号投入运营，按照设计将会每年给欧洲市场提供超过550亿立方米的天然气，可以很大程度上满足欧洲天然气需求的增长，稳定市场供需关系。然而，与此同时，事情也有着另一面。北溪2号投入运行之后，欧盟对天然气依赖的增加某种程度上就成了对俄罗斯的依赖，俄罗斯今后对欧盟在能源上的影响力将变得更强更大。未来几十年，在碳减排的大背景下，世界各主要经济体对天然气的需求量都会持续激增，这也是当今世界能源结构调整一大特征，今后不仅是俄罗斯，那些重要的天然气出口国，在国际能源市场的话语权都会增长，随之而来的对国际政治经济格局的冲击也不容小视。