早期军事使用的充气船：

充气船的最早广泛使用是在军事上，1848年，美国陆军工程兵部队的George Cullum将军研发出用橡胶涂层织物制作的浮桥，在美国墨西哥战争中使用。之后在美国内战中也小范围的使用过。

到了1855年，已经有好多种充气橡皮投入使用，有些是由美国的固特异公司制作的，有些外观时尚的充气船是英国Thomas Hancock 公司制作。1863年，美国海军在将充气救生艇配备在passaic级装甲战舰上。

充气船的首次长途旅行：

1866年，4人乘坐三气囊的充气筏Nonpareil渡过大西洋，从纽约到达英国。

早期充气船的缺陷：

1900年到 1910年间，橡胶工业的发展让环形充气艇的制作成为可能。

不过，早期的充气船没有尾板，只能以划桨为动力。并且，由于橡胶生产工艺的不完善，充气艇的接缝和折痕处经常会破损。

充气船的民用需求：

泰坦尼克的沉没和一战中因潜水艇发射鱼雷造成的战舰损失，对充气艇的需求已经呼之欲出。如果说人是猴子变的，那么橡皮艇就是猪变的！扒一扒橡皮艇的历史。

泰坦尼克沉没导致多人遇难的原因之一是船上没有足够的救生艇。即使所有的救生船都满载，还是有过半的乘客和船上的工作人员得不到救援。第一部海上人命安全公约就是为了防止灾难再次发生。其中一条规定船上的救生艇要足够装载所有的乘客。对货轮来说施行该条文毫无难度，因为货轮的工作人员很少但是甲板很宽敞。客轮却需要将救生艇层叠存放，以放置足够多的救生艇来装载乘客和工作人员。战舰同样很多的工作人员很小的甲板空间。

现代橡皮艇的鼻祖：Zodiac的工程师Pierre Debroutelle在1937年的设计出首款为世人所知的U形充气气囊。这是法国海军认证的第一条充气船。充气艇上安装木尾板在1943年8月10日获得专利。这种船型是今天运动和休闲娱乐充气艇的前身。如果说人是猴子变的，那么橡皮艇就是猪变的！扒一扒橡皮艇的历史...

Pierre Debroutelle划着他的专利橡皮艇在20世纪50年代，法国海军军官和一名叫Alain Bombard生物学家首次将舷外机，硬地板和充气气囊结合成船。也就是现在铝合金底板的前身。

二战期间充气船的使用：在两次世界大战期间，固特异公司研发出将橡胶与其他材料结合的技术。他们用方形充气橡胶气囊和硬地板做出救生艇。这些救生艇垂直放置在战舰的甲板上，通常倚放在甲板房上。二战中德军乘充气冲锋艇渡过Meuse河。如果说人是猴子变的，那么橡皮艇就是猪变的！扒一扒橡皮艇的历史...

大西洋战役中的潜艇战导致战舰和商船上乘员大量伤亡。大西洋海上交通线是英国赖以输入战略物资、原料和粮食的生命线。为迫使英国屈服，德国决定以海军主力破坏大西洋海上交通线，1939年9月大战爆发时，德国的战舰就开始袭扰英国的海上贸易了。英国则针锋相对，将强大的皇家海军投入保卫海上交通线，战争遂由此起。1939年9月初，英国向德国宣战。1943年，是大西洋战争的转折点。仅5月份，盟军海面和空中部队就击沉了25艘潜艇。1945年5月8日，大西洋海战结束。

美国战舰开始配备充气救生艇，因为橡胶质量比35年前已经大大提高。充气筏归来了，但是这次是以船的形状出现。军队用充气船运输水雷和其他货物，也用充气艇登陆浅水区。体积小和易储存使得在陆上运输充气艇成为可能。

（1943年7月4日，美军在澳大利亚进行充气艇训练）如果说人是猴子变的，那么橡皮艇就是猪变的！扒一扒橡皮艇的历史...

现代军用橡皮艇：现代军用充气艇与二战时期相比并没什么特别大的不同。

新款的充气艇使用气瓶充气，飞机上连接一条线，当救生艇被扔进水里时这条线会将气瓶的阀门打开，从而实现瞬间充气。如果说人是猴子变的，那么橡皮艇就是猪变的！扒一扒橡皮艇的历史...

充气船的民用：

20世纪50年代之前，民用充气艇仍然停留在充气筏水平，（充气筏-raft，浮于水面的平的物体）用手划桨推水，但是舷外机在50年代初已经开始使用。（舷外机于1909年由ole evinrude发明 ）如果说人是猴子变的，那么橡皮艇就是猪变的！扒一扒橡皮艇的历史...

二战后，多余的充气艇向公众销售，其中一款被海洋哺乳动物中心改装成救生船，救援海上受伤的哺乳动物。

生物学家Bombard的朋友Jacques-Yves Cousteau在Bombard于1952年借助充气艇横渡大西洋后开始使用充气艇。Cousteau为这种吃水浅性能好的船折服，在他的探险过程中作为勤务船使用。

随着技术的发展，制作橡皮艇的材质基本上可以分为三大类:橡胶、PVC和海派龙。销量最多的是PVC材质，这种材料结实耐用，容易修补，重量轻，方便保养。使用寿命6年左右，主要用于民用娱乐和垂钓。

荷鲁斯橡皮艇就是PVC材质的啦！跟白水漂流船用的一样的材料呦！

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