春天已经悄悄的迈入了我们的生活，我们也喜欢在春天来临之际去旅游、散心。在出行方式中，高铁、动车已经成为我们大多数人的出游选择。可是你知道已经通车运营的深圳地铁9号线采用的是槽道预埋新技术吗？在此之前，国内地铁建设过程中已经习惯了打螺栓并且认为这种方式是唯一的选择，但是建设方顶住了各方的压力，终促成了9号线的槽道预埋。那么什么是预埋槽道技术呢？

预埋槽道是高速铁路建设中支撑接触网的零部件，用于高速铁路的隧道工程。槽道以预埋方式浇入混凝土中，用于接触网、通信信号及电力设备固定。

预埋槽道的主要作用包括以下:

1、预埋槽道能够加强二衬，同时就是它整体上来说有着不错的受力效果，而且受力的过程中不止是一个方面受力，重要的是有着均匀的受力功效。针对于疲劳的情况是能够进行改善的。

2、预埋槽道的优点是比较多的，它还有一个特点是有着不错的耐火性，在高温的情况下，往往是不产生多大变化的。

3、预埋槽道主要的目的还有不让接触网掉落下来，尤其是不可以让它掉落在列车上的，否则就会遇到一系列的危险的问题。特别是针对于吊柱的情况，一定要确保好安装的精确程度。

4、除此之外，预埋槽道在调整环向的过程中也是非常的便利的。

这里给大家介绍一下曼卡特的地下综合管廊预埋槽道系列，主要构成如下：

曼卡特地下综合管廊预埋槽道的特点有：

1.受力吻合，实现真正预埋。

2.在混凝土抗拉和抗压区域安装，不会破坏混凝土的配筋。

3.安装的T型螺栓可以移动到合理的位置，且安装没有噪音没有灰尘。

4.锚固点可以通过T型螺栓调节，作为耐火结构的原件。

5.T型螺栓的统一性可以环保密封和端塞，确保预埋过程中不漏浆。

6.T型螺栓连接，无需焊装，减少施工时间。

铁路安全刻不容缓，不容忽视，预埋槽道技术的应用大大提高了铁路的安全性。南京曼卡特科技有限公司成立于2004年，是一家专业从事加固材料、锚固材料研发、生产、销售的高科技企业。始终以客户利益为基本，关注建筑安全，立志为世界造好建筑产品，重塑中国制造雄风，南京曼卡特，愿为铁路安全保驾护航~曼卡特一站式服务热线：400-894-5118。

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