颐和园的石舫,你知道乾隆当年建它的用意和它以后的遭遇吗? |
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原标题:颐和园的石舫,你知道乾隆当年建它的用意和它以后的遭遇吗? 清漪园时期乾隆在万寿山西侧建造了一只和真船大小的石舫,之所以叫石舫盖因此船船体全部用石头建造的,石舫呈返航停靠状态。石舫船楼为中式二层歇山卷棚顶,进深三开间,面阔一开间,一二层均有围廊,石舫所处位置也是观景作乐的好去处。 乾隆建造石舫的目的不光是作为点景和休憩之物,还有一层寓意就是借用古语所说的“水能载舟亦能覆舟”,乾隆对自己的仁政虽然很是得意,认为大清江山如同石舫永不会倾覆,另外也以这句古语时刻警示自己。这在乾隆二十一年(1756年)他的一首诗中也表现出来:雪棹烟蓬何凝冻,春风秋月不惊澜。载舟昔喻存深慎,磐石因思永奠安。 但是乾隆时期的石舫现在已经见不到了,留下的老照片也只是船楼被烧毁后船体。好在前几年故宫发现的1752年前后宫廷画师张廷彦等奉旨绘制了《崇庆皇太后万寿庆典图》清漪园部分里面再现了乾隆朝石舫的样子,这大概也是唯一的,才使得我们对慈禧改造前的石舫有个真正的了解。 清漪园时期的石舫 那时石舫上面的建筑还是中式的,船体两侧也没有拨水轮(乾隆朝清廷画师张廷彦所绘制),在石舫右后方有一座碉楼一样的瞭望塔 1860年被英法联军焚毁后的石舫 1860年清漪园被英法联军火烧后,石舫的船楼也未幸免,由于船体为石质免于火灾。光绪朝重建时在上建造了两层西洋式的船楼,楼顶为精美的砖雕镶嵌,两侧拱形窗上安装了彩色纹饰玻璃,一层船尾面南还安装了一面大镜子。另外慈禧也与时俱进,按照当时蒸汽明轮的构造,在石舫的两侧也添装了明轮(拨水轮),也使西洋式的船楼和带有明轮的船体显得更为协调,慈禧太后赐名为:清晏舫。 这张老照片上也可以见到虎皮石的瞭望塔 这里说一下石舫的排雨水的系统,由于船体中间低四周高,船楼又是三开间的大屋顶,为了顺利排出雨水,光绪朝修建时在船体两侧各安乐两个吸水兽(实际作用是吐水兽),船楼通过中空的立柱把屋顶和吐水兽贯通起来,巧妙地解决了排出雨水的问题。
光绪时期的石舫 此时慈禧将清漪园命名“颐和园”、石舫改名“清晏舫”,石舫船体两侧添建拨水轮,上面建筑建成了西洋式的 船楼上精美的砖雕正脊、垂脊、博风、檐板、栏板望柱;砖雕有二龙戏珠、如意云纹、花卉缠枝草等纹饰
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