最新消息!双龙高铁梅州至武平段力争2023年底具备开工条件! |
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原标题:最新消息!双龙高铁梅州至武平段力争2023年底具备开工条件! 问题:怎么才能每天都收到最新蕉岭动态呢? 家在蕉岭」或关注以下公众号即可 新建龙龙高铁武梅段取得 《建设项目用地预审与选址意见书》 10月19日,龙龙高铁武梅段正式取得《建设项目用地预审与选址意见书》,为力争10月底批复可研和早日开工建设创造了良好用地条件。 龙龙高铁武梅段(福建段)全长12.657公里,从项目报批工作启动以来,福建铁路有限公司、龙岩市铁路建设发展中心、武平县自然资源局、武平县铁路建设发展中心、福州顺民工程咨询有限公司等多家单位形成工作合力,上下协动,克服重重困难,确保项目用地预审顺利获批,并按计划完成《建设项目用地预审与选址意见书》的核发,对龙龙铁路武梅段《可研》批复及后期开工奠定了坚实基础。 扩展信息 龙岩至龙川铁路(简称龙龙高铁)新建线路自赣瑞龙铁路古田会址站引出,向西经由福建龙岩市上杭、武平,至广东梅州市蕉岭、梅州、兴宁、五华至河源市龙川接入赣深高铁龙川西站,新建正线长约262公里(福建段77公里、广东段185公里),总投资443亿元(福建段103亿元、广东段340亿元)。双线,龙岩至梅州段时速250公里、梅州至龙川段时速350公里,分龙岩至武平段、武平至梅州段、梅州至龙川段三段分期实施。 1、龙岩至武平段:线路长64.3公里,总投资85.6亿元,全部工程在龙岩市境内,2019年9月开工建设,计划2023年12月建成通车。 2、武平至梅州段:线路长约101.7公里,总投资约193亿元,其中,福建段约12.7公里、投资约17.5亿元。根据计划安排,力争2023年底具备开工条件,2028年建成通车。 3、梅州至龙川段:线路长96公里,总投资164.4亿元,项目在梅州市、河源市境内,2019年12月开工建设,计划2024年6月建成通车。 来源:武平县铁路建设发展中心、武平发布返回搜狐,查看更多 责任编辑: |
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