1、甲板的横向拱度。其值以各肋骨号处甲板中线与甲板边线的高度差表示。在无特别注明时，一般系指最大横剖面处者。

       2、在船的中横剖面处甲板的横向拱度，其值以甲板中线与甲板边线的高度差表示。

       为了防止或减少波浪打上甲板并在波浪打上甲板后能迅速排除积水，有很多船上甲板的形状不是平的，而是沿船宽方向做成中间高而两舷低的拱形，这种拱形称为梁拱，同时沿船长方向做成船中部低而船首尾高的形状。

       梁拱的形状通常为曲线形，也有折线形的。梁拱的高度即船中部上甲板中心线处的高度与甲板边线处的高度之差，它由船的宽度决定，干货船一般为船宽度的1/50，客船为船宽的1/ 80。曲线形梁拱一般是一段圆弧，且全船梁拱高度相同的各层甲板以及同一层甲板各处(不论该处甲板宽度是多少)的梁拱圆弧半径是相同的。上层建筑甲板的梁拱高度一般比上甲板梁拱高度小。下甲板和平台甲板主要作为人员居住、安置设备和装载货物之用，没有迅速排水的问题，因而做成平面形状，没有梁拱。