▲1979年，通过高考成功考入广西师范学院的同学在校门口合影。

二、第一个全国高考大纲在桂林诞生

1977年，十年浩劫结束，百废待兴。刚刚复出的邓小平同志主持召开科学和教育工作座谈会，作出于当年恢复高考的决定。

与如今的惯例不同，1977年的高考不是在夏天，而是在冬天举行的。那年冬天，中国570万考生走进曾被关闭了11年的高考考场。当年全国大专院校录取新生27.3万人。1978年610万人报考，录取40.2万人。七七级学生1978年春天入学，七八级学生当年秋天入学，两次招生仅相隔半年。

桂林恢复高考的步伐与全国同频共振，从1977年开始，桂林市区、地区的众多知青、工人、军人纷纷加入高考大军，十多年的耽误和积压一朝汇聚喷涌。广西作为地理位置相对边缘的省份，却令人意外地成为了恢复高考这项重要政策的改革先行区。1978年1月，全国高考招生会议在桂林举行，来自全国各省市自治区的代表齐聚桂林讨论制订出第一个全国高考大纲，中国自此有了全国统一的高考制度。

▲1986年1月，邓小平视察漓江，他欣慰地说：“漓江的水又变清了。”

三、邓小平两提“保护漓江” 留住全球最美河流

“桂林是世界著名的风景文化名城，如果不把环境保护好，不把漓江治理好，即使工农业生产发展得快，市政建设搞得再好，那也是功不抵过啊！”1973年10月，时任国务院副总理的邓小平陪同加拿大总理特鲁多访问桂林，看到桂林山水和生态环境被严重污染，这一番语重心长的话至今警醒着桂林。。

1978年10月，桂林被列为全国重点治理环境污染的20个城市之一，漓江被列为全国重点保护的江河之一。桂林随即关停了漓江沿线20多家污染严重的工厂、车间。1982年11月，漓江风景区被列入第一批国家重点风景名胜区。

1986年1月26日，时任中央军委主席的邓小平再次来到桂林视察，并格外关注漓江保护的情况。当时，邓小平82岁高龄，是时隔13年后再次亲临漓江考察。当看到治理后的漓江清澈见底，江中青峰倒映，他欣喜地说道：“漓江的水变清了。”这一感叹成为保护漓江的真切肯定和有力鞭策。

▲桂林两江国际机场T2航站楼造型设计以桂林山水为灵感，以山水般起伏流动的屋面线条与天际线构成一顶靓丽的“山水桂冠”。

四、两江国际机场建成通航，旅游名城展翅飞翔

随着改革开放进程的深入，原本位于奇峰镇的旧机场渐渐难以承载桂林市的民航客运需求。上世纪90年代初期，国家批准了桂林两江机场的建设，建设规模按起降MD-82、A310大型飞机的技术要求设计。经过数年建设，1996年10月1日，桂林两江国际机场正式通航，成为桂林人民对这一年国庆的最大献礼。前中共中央政治局常委、国务院总理李鹏，抵达桂林出席庆典仪式。

两江国际机场建成之后，桂林旅游的“国际范”更为突出，陆续开通了飞往国内40多个城市的国内航线与飞往日本熊本、福冈和新加坡等国家地区的国际包机航线。可以说，桂林两江国际机场的落成通航，揭开了桂林乃至整个广西航空史上崭新的一页，为桂林和广西经济插上了腾飞的翅膀，向世界展示着桂林开放、发展的新形象。

时光流转。今年国庆节，作为我市庆祝改革开放40周年和自治区成立60周年的重大标志性工程，总投资32.58亿元的桂林两江国际机场T2航站楼“山水桂冠”正式启用。新航站楼设有4个值机岛和22条安检通道，能满足每小时近4000人次进出港的高峰流量，标志着桂林打造国际旅游航空枢纽、建设国际旅游胜地又迈出了新步伐。

▲桂柳高速路与机场路交汇。

五、广西第一条高速公路——桂柳高速

桂柳高速公路是广西第一条高速公路，素有“广西第一路”之称。早在1992年，当时连接桂林与柳州的公路只有国道322线的三级路，并且是绕道阳朔、荔浦的，从桂林到柳州需要耗时五六个小时。

广西在1992年重新规划了一条与国道322线一致的桂柳二级路并获得中央批准，但后来考虑到长远的行车率以及经济效益，便将其提升为一级公路并重新报批。项目于1993年10月5日正式动工，1997年5月1日竣工通车，总投资18.6亿元人民币。在建设者们的努力下，桂柳高速比计划提前了5个月竣工通车，而且将平均每公里造价控制为1340万元，创造了全国山区高速公路最低造价的纪录。

桂柳高速的建成通车，不仅实现了广西高速公路零的突破，而且改写了桂林与周边城市交通落后的历史，使整个桂北、桂中地区连成一片，将桂林并入了大西南的运输动脉网。

之后二十年中，桂林的高速公路网加速延伸。2008年，桂梧高速桂林至阳朔段宣布竣工通车；2013年，兴桂高速公路全线开通；2015年，灌阳(永安关)至全州(凤凰)高速公路开通；2017年，资源至兴安高速公路、桂林至三江高速公路都已实现通车……如今，桂林市的高速公路里程已超过630公里，全市11县中已有10县通了高速公路，“县县通高速”的目标触手可及。

▲1998年7月，时任美国总统比尔·克林顿(中)在桂林七星公园骆驼山下发表环保演讲。

六、克林顿到访桂林，点赞桂林山水与环保

1998年7月2日，美国总统克林顿从上海抵达桂林，进行他中国之行的第四站访问。此为美国在职总统第一次访问桂林。

克林顿乘船在漓江游览了4个多小时。他在饱览“甲天下”的桂林山水时感叹道：“我很久以来就期待着访问桂林，桂林山水比想象中更生动美丽。”在游览漓江期间，克林顿登岸访问了江边一个具有500年历史的渔村，到村民家做客，近距离了解农村生态环保建设的现状。

克林顿访问期间，先在七星公园与7位中方环保专家和桂林企业家代表进行了座谈。座谈结束后，克林顿到骆驼山下的草坪作有关环保问题的演讲。他在演讲中说：“在中国，没有任何地方比桂林会使人们更想到中国的传统国画”“美中双方应携手为保护地球的自然环境而努力”。

克林顿的到访和对桂林的评价，无形中在全世界为桂林作了一次精彩的旅游推介，桂林的全球知名度和“国际范”进一步提升。

▲1999年11月15日，正在建设中的桂林市中心广场。

七、1998年大规模城市改造，打造两江四湖景区

从1998年开始，桂林城市建设呈现出空前的力度，瞄准国际水平，桂林以空前的决心、勇气和气魄开始了一场高水平的城市环境和基础设施建设的大破大立，成为桂林对新世纪最为震撼的献礼。

仅用3年多时间，就完成重点工程建设项目89项，包括建设正阳步行街、改造中山路等城市面貌提升工程，新(重)建解放桥、阳桥、文昌桥等桥梁17座，新建上海路立交桥等3座立交桥，新建、改建东环路、西环路、环城南路、中山路、滨江路、翊武路、民主路、龙隐路、七星路等道路35条，有效提升了城市道路通行效率。新建中心广场等2个广场，结束了桂林没有大型城市广场的历史。此外，新建、改建景点10个，打造两江四湖景区，实施清淤截污、引水入湖等大型环保工程3项。

新的城市面貌、城市建筑、城市夜景构成了新的景观，市区成为最大的开放式景区，进一步丰富了桂林“城在景中，景在城中”的内涵，城市旅游成为桂林旅游的新亮点。

▲日新月异的临桂新区。

八、临桂新区成立，再造一个新桂林

2008年5月4日，中共桂林市临桂新区工作委员会、桂林市临桂新区管理委员会正式成立，临桂新区管委会将承担起新区开发、建设和管理的职能和重任。这标志着临桂新区建设进入一个全新阶段，临桂新区建设正式拉开大幕。临桂新区定位为桂林新城的政务、经济、文化、商务中心，工业、物流、商贸基地。

桂林市委、市政府机关等政府部门陆续入驻临桂新区办公后，桂林行政中心从许多年前的“漓江时代”步入了“临桂时代”。

经过10年的建设，临桂新区至今累计实施项目205项，其中已竣工项目77项，累计完成投资482.75亿元，核心区已基本建成，并初具规模。穿行在临桂新区的核心地带，我们能够看到“一院两馆”、创业大厦、市民广场、山水公园、建设大厦、发展大厦等一批标志性项目沿着主干道错落分布。这些项目的建成并逐步投入使用，正在一点一点刷新着城市的天际线，雕刻出临桂新区独一无二的景观。

▲2013年，桂林成为了广西第一座开通运营高铁的城市。

九、拥有11对动车组，广西高铁第一城

2013年12月28日，随着自治区相关领导宣布“广西桂林至北京首趟高铁列车发车”，桂林至北京首趟高铁列车———G530次准时从桂林火车站开出，桂林成为了广西开通运营高铁的第一座城市，正式迈入“高铁时代”，也成为了广西区内动车、跨省动车开行最早、数量最多的城市。与G530次列车同日运营的还有桂林—长沙南的动车。在广西首批开通的12对动车组中，桂林以拥有11对的绝对优势成为了广西高铁第一城。事实上，桂林始终是广西铁路发展的排头兵，回想1937年湘桂铁路建设之初，率先开工的桂林至衡阳段也是广西第一条通火车的路段。

近5年来，桂林的高铁线路不断扩展延伸，交通格局发生了天翻地覆的变化，湘桂铁路、贵广高铁交汇于此，桂林的区域性交通中心地位逐渐凸显。

2018年3月13日，桂林市第9座高铁站五通站正式开门迎客，桂林自此成为全国首个“一市九站两高铁”城市，“一市九站”的高铁交通格局，使桂林不少旅游景点、景区与高铁车站直接衔接，中外游客到桂林旅游更加便捷。目前，桂林已开通前往14个省市的动车，连入全国高铁网。密集开行的动车组列车，把桂林及周边县域景区串连在一起，桂林的山水风光尽收眼底。桂林也初步实现了“通达全国主要城市”的高铁路网格局。

▲逍遥楼开楼仪式。

十、东西巷开街，逍遥楼迎宾：桂林又添旅游新名片

2016年4月26日东巷正式开街，与逍遥楼、靖江王府连成一片。这一历史文化街区成为桂林城市版图中一处经典历史文化新地标。。

正阳东巷历史文化街区于2013年8月1日开工建设，2016年4月全面竣工。2年多的精心施工修缮，对龙氏故居、岑氏公保弟旧址、马启邦旧居、谢氏故居以及熊同和药铺旧址等古建筑和“老字号”进行了保护和恢复，东巷明、清古风貌建筑群得到还原，涅槃重生。东巷开街当天，逍遥楼开楼迎宾。为展示桂林深厚的文化底蕴，承载着1300年桂林城市记忆的唐代逍遥楼于2015年1月正式启动重建，经过1年零4个月的加紧建设，2016年4月26日逍遥楼开放迎宾，成为了市民游客观赏漓江风光的最佳观景点。

东西巷开街、逍遥楼迎宾激发出了一股宝贵的文化力量和文化价值，不仅还原了历史旧貌，桂林城的千年变迁也在重建和修缮过程中得到了再一次梳理与唤醒，成为弘扬桂林的历史文化、提升桂林作为历史文化名城文化品质的重要举措。

▲游客在古色古香的正阳东巷观光游览。

改革开放给桂林带来了天翻地覆的变化~

不变的，是那份炽热的城市情怀！

爱桂林，为城市发展点赞！

（来源：桂林日报）返回搜狐，查看更多