菱形的车标除了三菱汽车之外还有雷诺汽车和宝沃汽车，雷诺车标大致呈现菱形状，雷诺公司以创始人路易斯·雷诺的姓氏命名，其车标由四个菱形拼成一个大菱形图案，象征雷诺三兄弟与汽车工艺融为一体，同时四个菱形也代表雷诺在无限的四维空间内竞争、生存和发展；雷诺以“悦心设计”、“暖心科技”、“安心畅行”三心理念打造雷诺品牌形象。

宝沃的标志是红白相间的三角形组成的钻石形状，其设计灵感来自德国不来梅旗帜，中间“BORG”和“WARD”代表着城堡守护者的意思，同时宝沃以“主动智能专属”定义为对客户的服务宗旨，以此彰显宝沃品牌严谨、先进的服务理念。

雷诺

1898年路易斯·雷诺三兄弟创建雷诺公司，是世界上历史最为悠久的汽车公司之一；

1903年雷诺开始制造自己的发动机；

1905年雷诺第一次大规模畅销车型，法国出租车、军方运输车等都是雷诺旗下车型；

1908年雷诺成为美国最大的汽车制造商；

1999年雷诺以进口的形式步入中国汽车市场；

1999年雷诺以股权收购的形式与日产签署协议，成立雷诺-日产集团；

2004年雷诺与国内东风汽车集团成立合资公司；

2020年雷诺将所持东风雷诺50%的股权转让给东风集团，同时东风雷诺旗下4款国产车型全面停产退市。

雷诺在中国市场的销量可以说相当于是欧洲的中小市场，雷诺在国内的年销量持续下滑，迫于压力雷诺在2017年发布“东风雷诺2022愿景”，具体内容到2022年东风雷诺年销量将达到40万辆，其中以SUV为中心导入9款国产车等计划；但目前东风雷诺旗下国产车型已全部停产退市。

雷诺科雷傲作为雷诺-日产联盟打造的第一款轻型多用途SUV，厂商指导价17.98-26.98万之间，但介于东风雷诺目前的发展现状，各地经销商均在大优惠的清理库存，19款科雷傲作为该车系的年度改款，外观内饰整体与上一款没有变化，动力方面19款科雷傲搭载2.0L和2.5L粮库按发动机，最大功率分别是150马力和186马力，峰值扭矩则为200牛/米和233牛/米。

雷诺科雷嘉作为一款东风雷诺合资整车生产的国产SUV，其厂商指导价在13.98-19.48万之间，同样多地经销商现金大优惠清理库存；但面对日产逍客、斯柯达柯珞克以及大众T-ROC探歌等竞争车型，科雷嘉各项数据包括价位都没有明显优势，也就一直处于不温不火的状态。

宝沃

1919年宝沃汽车制造商诞生于德国不来梅地区；

1950年-1959年这段期间是宝沃的鼎盛时期，其年销量突破100万台，仅次于当时大众和欧宝；

1961年宝沃汽车由于各种原因宣布破产；

2015年宝沃汽车在日内瓦车展上宣布品牌复兴，但其实是被福田收购，目前宝沃使用的是福田自主技术，算是不折不扣的国产车；

2018年宝沃汽车与神州优车联合战略合作关系。

福田收购宝沃可以说是具有非常大的战略意义，一方面，宝沃可以弥补福田在家庭乘用车方面的不足，另一方面，凭借着宝沃的德国口碑，可以帮助福田打开海外市场。此外，也使得宝沃这一拥有深远历史的汽车品牌不至于灭亡。宝沃汽车在斯图加特、北京以及硅谷都有研发基地，并且重点开发三地的市场。目前宝沃拥有传统能源车型BX7、BX7 TS、BX5、BX6以及新能源车型BXi7，早些时候还与神州优车集团达成合作，开启了新的销售模式。

宝沃BX5定位于主打年轻消费者的紧凑型SUV，其安全智选是宝沃BX5的核心卖点，目前新款宝沃BX7厂商指导价在12.98-15.58万元之间，大部分地区BX5入门车型从12.98万降至11万左右，但整体销量还是没有明显变化，相比同级别大众途观、日产奇骏以及本田CR-V等车型，宝沃BX5的优势实在是太低了。