1、故障代码P1337是发动机控制模块( ECM )故障，汽车宜在3000-5000公里清洁一次油路，保持燃烧良好。否则，缸内燃烧的灰分会覆盖到喷油嘴堵塞，雾化不畅，动力下降，长期积炭完全堵塞喷油嘴，自然气缸就会缺缸，无法工作。 现在已经缺缸了， 这个坏了的气缸如果喷油嘴堵塞就只能更换了。 如果不堵塞的话，可以用司有普原液系统的油箱多跑跑疏通下。

发动机气缸短缺的原因主要来自点火系统和燃油喷射系统。点火系统最有问题的是点火线圈，如果能正常使用的话就不要换了。发动机缺缸主要是指发动机有一个以上的气缸没有正常工作。通常表现是发动机工作异常、动力不足、不均匀有节奏的动作、消声器冒出黑烟。 发动机缺火可简单分为两种情况，一种是完全缺火也就是没有燃烧，另一种是部分缺火，也就是燃烧不稳定。

总体来说出现这种情况最好去修理店检查一下，可能需要更换一些零件。

2、故障码P1337是模块RPM数据信号短路故障、发动机曲轴相位传感器信号不好輸出，第二组发动机曲轴相位传感器键入工作电压过劣等常见故障的编码， 在汽车故障维修完成后，就需要逐渐消除常见故障编码。

汽车发动机故障灯亮的危害有以下4种：

1、汽车排出的尾气质量变差、污染环境。

2、燃烧室温度升高、磨损加剧，导致发动机损坏。

3、导致发动机烧机油。

4、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。