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传感器开路说明供电的线头断路或者或者接触不良，油压传感器接收不到信号就不会工作了。如果来有机油报警显示，一般故障源就是缺机油或机油压力低。有可能出现发动机的严重故障。必须停车检查故障原因。 (仅供参考：亚南(YANAN)柴油发电机解答 ：4000-080-999) 1.压力表或传感器故障显示问题； 2.机油泵或吸油盘堵塞； 3.发动机机油道漏油； 4.瓦片损伤，拉瓦 砸瓦等；具体是什么原因还得看有什zhidao么现象。

电脑板到油压传感器之间的线断了或油压传感器坏了。

油压传感器开路导致发电机组无法起动 (1)故障现象 某単位备用电源——康明斯柴油发电机组在使用的过程中、机组控制电路正常，但控制器无起动信号输出。。 康明斯柴油发电机组是采用专用控制器控制的半自动化柴油发电系统，可以远、近程自动起动和停机，三次循环起动控制。起动失败、低油压、高水温、超转速时快速有效保护，并发出报警信号。该系统外围元件少，只设置起动继电器J，及PT泵电源继电器J。 出现的故障现象是：当置K1-1于“ON”位置时，专用控制器进入起动程序，自动巡检并显示正常后，J1吸合动作，接通PT泵切断阀供油，但J1经延时不吸合，在其自动三次起动程序内，J2仍无反应(J2用于控制起动继电器)，J1释放，LED显示起动失败。 (2故障查找分析 经测量，在K1-1置于“ON”时及三次自动起动时间内，16线输出高电平24V，而17线始终无起动驱动输出，然后16线输出低电平；检测水温高信号线时为高电平，正常；而低油压信号线在机组起动前应为低电平，但测试结果为高电平，与机组正常运转时相同，根据低油压保护传感器(开关式)原理和专用控制器的控制过程，即可判断为低油压传感器电路开路。 油压低检测电路(传感器)，在机组润滑油压力大于0.2MPa时油压传感器开路(高电平），而在油压低于0.2MPa时触点闭合与机壳接通，输出为低电平。 专用控制器或PLC在起动时，首先要确认是否存在润滑油压力，即机组是否处在运行状态。若在运行状态，即机油油压传感器电路为高电平信号时，将禁止起动过程，防止误操作。因而当该信号为高电平时，17线不输出起动信号而不能起动。油压低信号(低电平)在起动中，会有近60s的延时监控(具体延时时间因设定可改变)，若润滑油压力不能建立，LED会显示油压低信号指示而停止起动过程。 在故障检测时，应注意区分油压低检测电路在停机、机组起动过程和运行过程等不同阶段其信号输出的不同状态。 (3)故障排除 在将低油压检测信号电路的开路故障排除后，机组即实现了正常起动及运行。

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可靠性：柴油机合金铸铁的缸体和缸盖其强度和刚度高；整体扭曲锻全平衡结构和园角淬火的曲轴运行平稳,强度和可靠性更高。 经济性：独特的康明斯PT燃油系统(喷油压力100MPa以上)、每缸四气门、直喷、增压、中冷技术，从而使排放达到欧洲排放标准。燃油消耗率一般低于200g/kwh。 维护及零配件供应：全国各大城市都设有发动机维修及零配件中心，提供充足的发动机部件、弗列加滤清器系统、信息产品和快捷的维修服务。 康明斯柴油发电机组的特点： ● 额定转速1500rpm，四冲程，风扇水箱冷却，涡轮增压，中冷进气，符合ISO 3046标准 ● 结构紧凑、功率大、可靠性高 ● 耐久性、噪护低、排放优良、冷启动性能好 ● 低安装成本及维护费用，工作周期长 ● 在大气温度40℃、海拔1000m时也能维持性能 ● 热带地区用冷却系统（至50℃） ● 低操作成本，高功率输出，保证输出功率0～＋2% ● 紧跟世界科技发展，燃烧室及调速系统的优化设计，保证清洁的排放及强劲的动力输出 ● 优异的结构设计使得发动机体积更小、重量更轻 ● 低温启动性能卓越：调速系统特有的起动油量加浓装置，确保寒冷冬季时也能正常启动 ● 空气滤、柴油滤、机油滤根据情况可重复使用，最大限度地节省用户成本 ● 高性能散热水箱使发动机在45℃以上时也可正常使用 ● 所有保养点集中一侧，维护更加方便。

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