原标题：海盐高铁板块核心区域位置首曝光！距南北湖互通仅2公里！设计方案全球火热征集中！

为进一步落实支撑长三角区域一体化发展国家战略，海盐将依托自身历史文化、产业资源、交通条件，建设虹桥国际枢纽中南向拓展带的重要支点，高铁新城作为海盐近期重点建设的站城一体战略区域，也将成为海盐新时代发展的枢纽核心和发展引擎。

为此

海盐向国际发出高铁新城城市设计

及重点片区建筑概念设计方案征

集令

项目背景

✔ 落实长三角国家战略，建设虹桥南翼重要节点

为进一步落实支撑长三角区域一体化发展国家战略，国务院正式批复《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》，明确到2035年，将全面建成虹桥国际开放枢纽“一核两带”的功能布局，成为推动长三角一体化发展、提升我国对外开放水平、增强国际竞争合作新优势的重要载体。

海盐高铁新城将成为通苏嘉甬高铁、沪平盐城际、杭海城际铁路海盐联络线的枢纽站点，同时依托周边的沿海港口、内河航道、海河联运作业区等一系列海港联运设施，实现“跨湾联通、县域互通”。海盐将依托自身历史文化、产业资源、交通条件，建设虹桥国际枢纽中南向拓展带的重要支点，重点打造为具有文化特色和旅游功能的国际商务区、数字贸易创新发展区、江海河空联运新平台。

✔ 统筹区域产业核心资源，建设站城一体枢纽引擎

高铁新城作为海盐的枢纽核心，与沪杭苏甬四城便捷联通，与嘉兴经开区多轨互通，将对内统筹和盘活各大产业板块，大力促进区域产业转型、能级提升；整合千年古城、融创文旅城、南北湖未来城等重大文旅平台，大力提升区域文化特色和旅游功能。高铁新城作为海盐近期重点建设的站城一体战略区域，也将成为海盐新时代发展的枢纽核心和发展引擎。

✔ 弘扬千年古城历史文明，建设海盐独特门户形象

高铁新城与海盐古城紧密相连，传承了千年古城的港埠、古刹、护城河等历史印记，聚集了世界文化遗产、中国古典园林、名人故居等文化资源，同时也是与上海青浦文化同根同源的马家浜文化、崧泽文化和良渚文化的发祥地。高铁新城拥有得天独厚的文化底蕴，将协同高铁新城和千年古城的整体风貌，建设海盐特色的门户。

项目区位

海盐距离上海118公里，离杭州98公里，与苏州、宁波相距均不到百公里，通过杭浦高速、沈海高速、常台高速、乍嘉苏高速构成的环形高速路网，进入长三角1小时生活圈内，是长三角一体化的核心区域。

▲长三角区位示意图

海盐高铁新城区域交通优势突出，与长三角主要城市群互联互通。片区以高铁站为核心枢纽，由通苏嘉甬高铁线、沪平盐城际、杭海城际铁路海盐联络线等形成“十字+放射状”轨道交通网络。

▲海盐县高铁新城交通区位图

在海盐县域，高铁新城片区已形成“公路+高速”的道路骨架，对外交通优势显著。现有G525（东西大道）、环城南路、百尺路、新桥路等，规划有迎宾大道、滨海大道等，与最近的南北湖互通距离仅2公里。通过“两横四纵”公路主骨架和高速互通，高铁片区与杭浦高速、沈海高速联系便捷。

▲中心城区高铁新城交通区位图

高铁新城位于海盐县的中心城区，地理区位条件优越。高铁新城紧邻海盐古城，南侧是秦山街道，西北侧是城西新城。

征集目的

本次方案征集活动旨在向国内外设计机构征集具有前瞻性、创新性、可实施的设计理念和解决方案。通过借鉴国内、国际最先进的发展、规划、建设、运营理念，打造高效便捷的综合交通枢纽、站城高度融合的示范工程、海盐新城市中心的门户地标、城市未来生活的典范城区。

本次方案国际征集由中国生态城市研究院沈磊教授总师团队全面进行技术支撑。

设计任务和范围

✔ 设计任务

海盐高铁新城城市设计及重点片区建筑概念设计方案

✔ 设计范围

按规划设计范围分为以下三个层面，即协调区、核心区、重点片区（站城一体区域）。

设计总范围东至杭州湾，南至高铁线-秦山大道-迎宾大道-百尺路-代理桥港-大麻泾港-迎宾大道-G525国道-大麻泾港，西至大麻泾港，北至海盐塘，总面积约1605公顷。其中协调区面积约1189公顷；核心区面积约416公顷，含重点片区（站城一体区域）面积约100公顷。

▲设计范围示意图

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来源：海盐365淘房、海盐自然资源和规划、规划管理服务中心

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