随着昆明长水机场启用，嵩明空港新城地理位置和产业布局优势凸显，打通空港大道后，嵩明县城到长水机场只要20分钟。嵩明县委书记王春燕近日再次明确，嵩明杨林工业园区“十二五”实现工业总产值500亿元，同时升级为国家级开发区，力争建设成为千亿元开发区。

官渡和嵩明是昆明市两个打空港牌的县区，官渡的空港经济区也将在“十二五”实现总产值千亿元。这就是说，在云南省“十二五”力争打造的10个总产值超千亿的园区中，昆明将诞生2个千亿临空产业经济园区。

从官渡和嵩明的采访中获悉，嵩明的产业布局与官渡临空产业优势互补，各有特色。

“空港新城”定位嵩明地理位置

嵩明县为何用“空港新城”这样一个概念来包装打造嵩明县呢？

据嵩明县住房和城乡规划建设局局长秦学权介绍，“空港新城”对于嵩明至少有以下四层意思：一是对外宣传能使人对嵩明的地理定位产生直观印象，距离长水国际机场很近。在昆明市，可能人们还知道嵩明在哪儿，但对外地人而言，提及嵩明县，大多数的人都不知道它的地理位置，但一提到“空港新城”，大家都很明白，嵩明就在长水机场旁。

嵩明空港新城的第二层意思，表明其承载的产业与机场相关联，这对于招商引资十分有利。

第三是空港新城，给人现代交通便捷发达的印象。

第四是空港新城蕴含了发展潜力无限之意。空港新城理念，提升了嵩明的形象，对引领嵩明发展提升非常重要。

嵩明县域处在中度临空经济区

据嵩明住房和城乡规划建设局副局长沈正刚介绍，国际上对机场临空经济区有一个范围概念，距机场5公里为核心临空经济区，10公里范围内为高度临空经济区，10-20公里为中度临空经济区，嵩明县域大部分处在10-20公里的中度临空经济区。

据悉，2004年昆明新机场最先选址时，曾考虑落地嵩明，新机场选址触动了嵩明的神经。落地长水后，新机场距嵩明县最近的青年水库片区直线距离只有10公里，属于国际公认的高度临空经济区范围，而嵩明全域距长水机场直线距离大都在10-20公里的范围，属于中度临空经济区。2008年，嵩明县请苏州空间科学设计院为嵩明县完成战略规划，提出了结合临空经济协调发展一、二、三产业的规划。2009年，昆明市委、市政府在嵩明县规划修编基础上提出，把嵩明建设成为“空港新城”的目标，昆明市、嵩明县规划部门共同完成了空港新城战略规划。2009年12月27日，该战略规划正式由昆明市规委会通过。

嵩明、官渡产业互补

嵩明与官渡都打空港牌，产业布局会否重复？

据秦学权局长介绍，昆明市专门召集官渡和嵩明两县区共同研究，合理布局产业，要互补而不是重复，同时发挥各自的优势。官渡重点发展物流业和加工产业，发展与机场直接配套的产业，包括航空食品等。嵩明则在最接近机场的青年水库片区发展高科技产业园，电子商务、会议会所，另在杨林工业园重点发展以汽车制造及零配件加工产业为核心，食品饮料、新材料、国家发展战略及信息产业等4大产业为主的“1+4”主导产业集群，及与机场配套的装备制造、木制家具产业等，形成两县区的产业互补关系。

根据嵩明空港新城的规划，嵩明空港新城形成了“一城四园区”的产业集聚发展。“一城”：即现代新昆明卫星城和中国昆明空港新城；“四园区”：即云南嵩明杨林工业园区、云南嵩明现代农业科技示范园区、云南嵩明国际生态文化旅游度假园区、云南嵩明职业教育高校园区。在四园区的引领带动下，嵩明一、二、三产业协调发展，县域经济不断增强。

“一城四园”引领嵩明产业发展

嵩明空港新城覆盖嵩明县全域范围，成为引领嵩明县域经济发展的战略目标。

嵩明县城建成区面积由2008年的2.25平方公里，到2012年建成区面积达6.81平方公里，3年多扩大了3倍。房地产等配套设施得到发展，一些高档酒店完善了嵩明的接待功能。

嵩明杨林工业园区“十二五”实现工业总产值500亿元，升级为国家级开发区，力争建设成为千亿元开发区，将成为全省重点培育的十个产业园区之一。杨林工业园区规划范围53平方公里，目前基础设施完善的片区开发共12平方公里，发展了汽车及配套、高端装备制造、新材料、食品饮料以及国家战略新兴产业，其中饮品饮料产业已具规模。装备制造业中，云南机床厂年底将投入使用，建工集团钢结构等都已投产。家具产业园规划2平方公里，引入了昆明最大的家具制造企业，承接了昆明主城退二进三一批企业。

位于嵩明小街的现代农业科技示范园区规划面积40平方公里，已成为国家级农业高科技示范园区，已有10多家农业龙头企业入驻该片区。这里将发展高原特色精品农业，建立省农业科研院所和院士工作站，调整农业产业结构，发展农产品精深加工、休闲观光农业、花卉产业、蔬菜产业和仓储物流业，发展壮大现代都市农业。

嵩明嘉丽泽和长松园片区，将建设嵩明国际生态文化旅游度假园区。嘉丽泽片区规划范围81平方公里，在现有“星耀水乡”项目的基础上，设立100亿元的文化旅游发展基金，用于规划建设世界级生态文化旅游项目。长松园片区规划范围47平方公里，大力发展总部经济、文化休闲等现代服务业，全面提升空港新城第三产业发展水平。

位于杨林的嵩明职业教育高校园区，从2008年起步至今，已有9所高校落地，今年9月在校生将达4万多人。按照全国一流职业高校园区的目标，计划用3-5年时间，建成拥有10至15所中高等院校，学生规模达12万人的现代化、人文化、园林化、生态化高校新城，力争成为国家级职业教育基地，为云南乃至东南亚产业发展提供人才智力。

新闻助读

沪昆高铁

串起机场与嵩明

建设空港新城，肯定要打通嵩明与机场的连接线。据秦学权局长介绍，嵩明与机场连接路网的建设已全面启动。

铁路连接

一、沪昆高铁 将经过嵩明的杨林和四营，在四营站还将有一个站点，沪昆高铁在新机场有停靠站，这样沪昆高铁把新机场与嵩明连接起来。目前，嵩明境内的拆迁工作已在进展中，预计将于2014年通车。

二、市域铁路 市域铁路将连接安宁—昆明新机场—嵩明，该市域铁路于2011年10月动工，预计将在2016年完工。

公路连接

一、改造提升老320国道 老320国道连接了长水机场所在的官渡大板桥街道办和嵩明，因道路原来只有12米宽，通行条件差，目前全线提升改造，官渡境内宽60米，嵩明段则提升为40米。

二、空港大道 空港大道设计的线路为，从机场出发，一路向东北延伸，依次经过杨林工业园、嵩明职教基地、直到嵩明县城，总长度22公里。目前，杨林工业园区内的2公里空港大道已修通，正通过园区向机场和嵩明县城延伸，如果空港大道修通，从嵩明县城到长水国际机场只要20分钟。

三、改造老213国道 这条道将连通官渡小哨，经嵩明县城到寻甸羊街。

四、新昆嵩高速 目前昆嵩高速正在选线，拟从机场以东，接嵩明小铺，转王家营、经开区到达呈贡。