据了解

李家沱长江复线桥北岸

共需顶推27片钢箱梁

顶推长度总计287.5米

重量高达6868吨

李家沱长江复线桥效果图

本次顶推的钢箱梁

横跨成渝铁路，跨越长度约12米

耗时4小时完成

李家沱长江复线桥效果图

该片钢箱梁的顶推施工

也意味着

李家沱长江复线桥跨铁路顶推工程的开始

其顺利施工完成

为后续跨铁路顶推工程施工积累了经验

也为李家沱长江复线桥

关键线路施工奠定了基础

李家沱长江复线桥效果图

李家沱长江复线桥工程起于九龙坡区九龙半岛，止于巴南区李家沱，位于现李家沱长江大桥上游侧约52米处，平行跨越长江。

李家沱长江复线桥效果图

该桥全长1306.2米，为主跨454米双塔双索面斜拉桥，主梁钢箱梁高4米，宽33.95米，全桥共160根斜拉索，是国内首座“路轨同层非对称布置的大跨度钢箱梁斜拉桥”，也是重庆轨道十八号线项目的建设内容之一。

李家沱长江复线桥效果图

目前

李家沱长江复线桥项目

各施工工点正在全力冲刺建设

有望于明年下半年通车

届时将有效缓解中心城区交通压力

拉大城市骨架，拓展城市空间

优化城市结构布局

记者/罗莎、汪涛

编辑/张晓琳责编/刘勇、朱琳 校对/徐妮 审核/张蔚

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